[实用新型]一种车用防护栏有效
| 申请号： | 201822181754.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209739008U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 李德云 | 申请（专利权）人： | 江苏先昌电能部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防护栏 固定脚 让位槽 扶手 上凹 本实用新型 安装过程 侧支座 脚踏板装置 乘客上车 螺栓连接 一体成型 直接安装 左右两侧 缓冲层 脚踏板 舒适性 条形孔 打孔 上端 车用 上车 下端 车身 乘客 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用防护栏，包括防护栏本体，所述防护栏本体上端开设有上凹形槽，下端设有让位槽，所述上凹形槽内设有连接在所述上凹形槽两端的扶手，所述扶手与所述防护栏本体一体成型，所述防护栏临近乘客上车一侧设有上车扶手，所述防护栏本体的内侧连接有Z型侧支座，其特征在于：所述防护栏本体中部的前后两面上设有凹槽，所述凹槽内设有缓冲层，所述防护栏左右两侧设有条形孔，所述让位槽的两侧设有连接在防护栏本体上的固定脚，所述让位槽内设有脚踏板装置。
2.根据权利要求1所述的一种车用防护栏，其特征在于：所述固定脚为L型结构，所述固定脚的一端与所述防护栏本体固定连接，另一端设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种车用防护栏，其特征在于：所述脚踏板装置包括起到固定作用的侧支脚和用于乘客踩踏的脚踏板，所述侧支脚上固定设有转动杆，所述转动杆的另一侧与连杆转动连接，所述连杆固定设置在所述脚踏板上表面。
4.根据权利要求3所述的一种车用防护栏，其特征在于：所述转动杆与所述连杆之间通过轴承实现转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种车用防护栏，其特征在于：所述侧支脚与所述固定脚通过螺栓连接。
6.根据权利要求3所述的一种车用防护栏，其特征在于：所述脚踏板的正面设有摩擦条纹。
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