[实用新型]一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置

说明书

本实用新型提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘和车架前端两侧的左、右刹车承力管，所述左、右刹车承力管内分别套装有左、右刹车杆，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接，绞盘与左、右刹车杆通过刹车牵引线连接，所述左、右刹车杆用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。本实用新型结构简单，设计合理，成本低，便于操作，可靠性高，做到了有效降低运行超速失控的轨道运输小车的运行速度，以及轨道运输小车停车防溜。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程建设轨道运输小车安全运行工具，具体是用于轨道运输小车的刹车防溜装置。

背景技术

铁路四电集成工程的信号工程建设中，在全线路内均有铁路信号设备的安装，需要使用轨道运输小车在轨道线路上进行信号设备材料的运输，如何安全可靠的使用轨道运输小车一直是一个管控难题。

目前使用的轨道运输小车大都是不带刹车防溜装置的简易轨道运输小车，运行过程中靠人力控制轨道运输小车，在运输材料设备时，存在较多的安全不可控因素，一旦平板车超速失控，在载有重物情况下，运行在有坡度的铁路线路上，速度可达50km/h以上，对线路上运行的车辆和施工作业人员有较大的安全隐患，极易发生安全事故。轨道运输小车的安全可控性是线路施工设备材料运输的管控重点，因此我们在现有轨道运输小车的基础上进行改装，研究出了一种新型用于轨道运输小车的刹车防溜装置。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其结构简单、易于操作，安装于运输小车上使用，带有稳定刹车防溜功能。

本实用新型提供的技术方案：一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘和车架前端两侧的左、右刹车承力管，所述左、右刹车承力管内分别套装有左、右刹车杆，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接，绞盘与左、右刹车杆通过刹车牵引线连接，所述左、右刹车杆用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。

进一步的，所述防溜装置包括安装于轨道运输小车的车架后端两侧的左、右防溜承力管，所述左、右防溜承力管内均套装有防溜杆，左、右防溜承力管上均开设有缺口，与之配套使用的防溜杆的侧面上垂直焊接有防溜卡件。

进一步的，所述绞盘焊接在轴承上，轴承通过钢板焊接在轨道运输小车车架前端中部。

进一步的，所述绞盘是由两个圆形板和四个支撑柱组成，四个支撑柱均匀对称分布焊接于两个圆形板之间。

进一步的，所述绞盘绕轴承自由旋转，其旋转角度为0-360°。

进一步的，所述刹车杆的中轴线对准轨道运输小车的车轮滚动时，其刹车孔的中心运动轨迹形成的圆周上。

进一步的，所述圆形板上焊接有牵引拉杆，牵引拉杆连接有拉引绳。

本实用新型结构简单，设计合理，成本低，便于操作，可靠性高。做到了有效降低运行超速失控的轨道运输小车的运行速度，以及轨道运输小车停车防溜,提高了轨道运输小车运输设备材料的安全可控性。

附图说明

图1是本实用新型的刹车装置的结构示意图；

图2是本实用新型的防溜装置的结构示意图；

图3是本实用新型使用时的结构示意图；

图4是图3的局部结构示意图一；

图5是图3的局部结构示意图二；