[实用新型]一种电厂货运车辆压车延时智能管控系统有效

专利信息
申请号: 201822048851.X 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN209168183U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 丁磊;丁伟平;唐瑞东;王勇;郭震 申请(专利权)人: 国电长源汉川第一发电有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06K17/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;陈振玉
地址: 431614 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 超声波检测仪 识别设备 货运车辆 翻车机 电厂 延时 智能管控系统 本实用新型 远程上位机 位置匹配 管控 电子标签安装 厂内铁路 电子标签 清扫设备 通信连接 作业节点 作业效率 空车线 重车线 卸车 空车 编组 排空 环节 运输
【权利要求书】:

1.一种电厂货运车辆压车延时智能管控系统,电厂内的翻车机重车线上设有翻车机,所述电厂内的空车线上设有空车清扫设备,其特征在于:包括用于记录货运车辆信息的电子标签,以及用于识别所述电子标签的识别设备,还包括超声波检测仪和远程上位机;

所述电子标签安装在货运车辆上;

所述识别设备设有两个,分别为第一识别设备和第二识别设备,所述第一识别设备安装在所述电厂的进出口处,所述第二识别设备安装在所述电厂内的所述翻车机旁;

所述超声波检测仪设有两台,分别为安装在所述翻车机重车线旁且与所述翻车机位置匹配的第一超声波检测仪和安装在所述空车线旁且与所述空车清扫设备位置匹配的第二超声波检测仪;

所述第一识别设备、第二识别设备、第一所述超声波检测仪和第二超声波检测仪均分别与所述远程上位机通信连接。

2.根据权利要求1所述的一种电厂货运车辆压车延时智能管控系统,其特征在于:所述第一识别设备上配设有用于向所述第一识别设备传送射频开机信号的第一红外线传感器;所述第二识别设备上配设有用于向所述第二识别设备传送射频开机信号的第二红外线传感器。

3.根据权利要求1或2所述的一种电厂货运车辆压车延时智能管控系统,其特征在于:所述电子标签的具体型号为T200T国铁货车标签,所述电子标签安装在货运车辆的底部;所述第一识别设备和所述第二识别设备的具体型号均为T200-Z铁路车号智能识别设备,所述T200-Z铁路车号智能识别设备上配设有天线。

4.根据权利要求3所述的一种电厂货运车辆压车延时智能管控系统,其特征在于:所述电厂的进出口处的轨道上设有轨道衡,所述第一识别设备的天线安装在所述轨道衡和所述电厂的进出口处的轨道的轨枕之间;所述第二识别设备的天线安装在所述翻车机重车线上,且位于所述翻车机旁。

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