[实用新型]钢筋笼转动装置有效
| 申请号: | 201821954756.X | 申请日: | 2018-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN209175192U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 赵宏生;胡占东;赵志辉;孙宇军;毕鑫洋 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢筋笼 传动齿轮 从动齿轮 链条 滑槽 本实用新型 转动装置 转动 驱动传动齿轮 啮合 钢筋笼制作 电机驱动 水平架设 位置可调 向下凹陷 有效地 承托 传动 固设 制作 电机 | ||
1.一种钢筋笼转动装置,其特征在于,包括:
支座,所述支座上水平架设有一滑槽;
固设于所述滑槽一端的传动齿轮;
以位置可调的方式安装于所述滑槽上的从动齿轮,且所述从动齿轮与所述传动齿轮相匹配;
套设并啮合于所述传动齿轮与所述从动齿轮、且呈环状的链条,通过调整所述从动齿轮的位置使得所述链条上承托钢筋笼的部分向下凹陷;以及
供驱动所述传动齿轮转动的电机,通过所述电机驱动所述传动齿轮转动并带动链条进行传动,使得置于所述链条上的钢筋笼转动。
2.如权利要求1所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,还包括相对设置于所述滑槽两侧壁上的第一卡座,相对的两个所述第一卡座之间具有供所述传动齿轮安装的空间,每一所述第一卡座对应所述滑槽的侧壁连接有竖直板,且所述竖直板与所述滑槽的侧壁固定连接。
3.如权利要求2所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,所述第一卡座还包括:
沿所述第一卡座的中心线对称设置的第一凸块,且相邻两个所述第一凸块之间具有设定间隙;以及
置于相邻的所述第一凸块之间的第一旋转轴,所述第一旋转轴的直径与所述设定间隙相匹配,使得所述第一旋转轴可于所述第一凸块之间旋转;
所述传动齿轮固定套设于所述第一旋转轴上,且所述电机与所述第一旋转轴驱动连接,通过所述电机驱动所述第一旋转轴旋转,从而带动所述传动齿轮转动并实现所述链条的传动以带动所述钢筋笼转动。
4.如权利要求1所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,还包括:
相对设置于所述滑槽两侧壁上的第二卡座,相对的两个所述第二卡座之间具有供所述从动齿轮安装的空间,每一所述第二卡座对应所述滑槽的侧壁竖直连接有连接板,且所述连接板与所述滑槽对应的侧壁相贴;以及
开设于所述连接板上的孔洞,所述滑槽的侧壁上对应所述孔洞间隔开设有多个螺孔,通过螺栓穿过所述孔洞并螺合于对应的螺孔中,使得所述连接板与所述滑槽侧壁固定连接。
5.如权利要求4所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,所述第二卡座包括:
沿所述第二卡座的中心线对称设置的第二凸块,且相邻两个所述第二凸块之间具有设定距离;以及
置于相邻的所述第二凸块之间的第二旋转轴,所述第二旋转轴的直径与所述设定距离相匹配,使得所述第二旋转轴可于所述第二凸块之间旋转;
所述从动齿轮固定套设于第二旋转轴上,通过所述传动齿轮转动并带动所述从动齿轮沿所述第二旋转轴转动,使得所述链条带动所述钢筋笼转动。
6.如权利要求2所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,所述竖直板与所述滑槽的侧壁焊接连接。
7.如权利要求2所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,所述电机安装于所述第一卡座的底部。
8.如权利要求1所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,所述支座为工字钢,所述支座与所述滑槽的底面固定连接。
9.如权利要求1所述的钢筋笼转动装置,其特征在于,所述转动装置沿所述钢筋笼的轴向间隔设置。
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