[实用新型]一种具有重力锁结构的小车有效
| 申请号: | 201821945690.8 | 申请日: | 2018-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN209159780U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 周颖;程卓;樊梦超 | 申请(专利权)人: | 迈古瑞智能装备(湖北)有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定座 车体 螺丝固定 旋转气缸 旋转轴套 连接板 重力块 重力锁 雪橇 滚轮 弯腰 小车 加工技术领域 本实用新型 插销 固定设置 活动铰接 汽车生产 生产效率 胎膜 轴承 费力 驱动 配合 | ||
本实用新型涉及汽车生产加工技术领域,尤其涉及一种具有重力锁结构的小车,解决现有技术中存在需要弯腰操作、拉动胎膜较费力的缺点,包括车体和雪橇,所述车体的顶部通过螺丝固定有第一固定座,第一固定座的顶部装设有第一滚轮,所述车体的两侧均通过螺丝固定有第二固定座,第二固定座的顶部装设有第二滚轮,车体一端的底部固定设置有连接板,连接板的顶部活动铰接有旋转轴套,通过重力块、旋转轴套、轴承、旋转气缸等结构的设置,通过旋转气缸驱动与重力块的配合,可以控制雪橇的滑进和固定,不需要人员再弯腰进行操作,符合人机要求,并且改变了以往插销的方式,降低了人员的工作强度,同时提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产加工技术领域,尤其涉及一种具有重力锁结构的小车。
背景技术
现有技术中抵挡雪橇都使用插销方式,需要人工弯腰操作,还要手插两边的销子,手插销需要人工弯腰操作,不符合人机要求,手插销需要孔与孔对齐,但是胎膜整体在小车上面比较重,人工拉动胎膜比较费力。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在需要弯腰操作、拉动胎膜较费力的缺点,而提出的一种具有重力锁结构的小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有重力锁结构的小车,包括车体和雪橇,所述车体的顶部通过螺丝固定有第一固定座,第一固定座的顶部装设有第一滚轮,所述车体的两侧均通过螺丝固定有第二固定座,第二固定座的顶部装设有第二滚轮,车体一端的底部固定设置有连接板,连接板的顶部活动铰接有旋转轴套,所述旋转轴套的一侧通过螺丝固定有重力块,所述连接板的一端通过螺栓固定有固定块,固定块的一侧通过螺丝安装有气缸,气缸的内部安装有推板,所述推板的两侧活动铰接有转动板,转动板的一侧装设有轴承,所述轴承滑动设置在所述车体的内侧。
优选的,所述车体的底部通过螺栓固定有支脚,支脚的底部装设有万向轮。
优选的,所述车体的两侧均通过螺丝固定有第一把手,且车体的一端通过螺丝固定有第二把手。
优选的,所述气缸与所述转动板电气连接。
优选的,所述旋转轴套上开设有多组圆孔。
优选的,所述重力块的一侧为圆弧面,所述车体的内侧通过铆钉固定有滑轨,滑轨滑动连接有滑杆,所述滑杆的另一端与所述轴承的内部固定连接。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型通过重力块、旋转轴套、轴承、气缸等结构的设置,通过气缸驱动与重力块的配合,可以控制雪橇的滑进和固定,不需要人员再弯腰进行操作,符合人机要求,并且改变了以往插销的方式,降低了人员的工作强度,同时提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有重力锁结构的小车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有重力锁结构的小车去掉雪橇后的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有重力锁结构的小车的标号A处放大图;
图4为本实用新型提出的一种具有重力锁结构的小车的侧视图;
图5为本实用新型提出的一种具有重力锁结构的小车的主视图;
图6为本实用新型提出的一种具有重力锁结构的小车的俯视图。
图中:1车体、2雪橇、3重力块、4旋转轴套、5第一固定座、6第一滚轮、7支脚、8第二固定座、9第二滚轮、10第一把手、11第二把手、12固定块、13轴承、14气缸。
具体实施方式
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