[实用新型]一种电动自行车用的电池防盗装置有效
| 申请号: | 201821790358.9 | 申请日: | 2018-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN209321115U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 刘宇;白文豪;胡兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市英美信电子有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62M6/90 |
| 代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 谭雪婷;高早红 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池防盗装置 电动自行车 支撑固定装置 电池定位装置 两组 电池 电池管理系统 防盗自锁装置 限位支撑装置 本实用新型 防盗功能 防盗系统 防盗性能 活动安装 两端螺纹 双向传动 稳定性能 限位槽孔 限位固定 限位滑块 支撑装置 电池箱 螺纹轴 底端 座椅 | ||
1.一种电动自行车用的电池防盗装置,包括支撑固定装置(1)、电池定位装置(2)、限位支撑装置(3)、防盗自锁装置(4),其特征在于:所述支撑固定装置(1)的内部活动安装有电池定位装置(2),所述支撑固定装置(1)的底端固定安装有限位支撑装置(3),所述限位支撑装置(3)的内部固定安装有防盗自锁装置(4);
所述支撑固定装置(1)包括电池支撑箱(101),所述电池支撑箱(101)的上端开设有一号槽孔(102),所述一号槽孔(102)的底端开设有两组二号槽孔(103),所述电池支撑箱(101)的上端活动安装有防尘防护盖(104);
所述电池定位装置(2)包括电池箱(201),所述电池箱(201)的底端固定安装有两组定位固定块(202),每组定位固定块(202)的内部均开设有一号限位槽孔(203);
所述限位支撑装置(3)包括一号支撑限位块(301),所述一号支撑限位块(301)的内部开设有两组二号限位槽孔(302),每组二号限位槽孔(302)的两端均开设有三号限位槽孔(303)且贯穿一号支撑限位块(301),所述一号支撑限位块(301)的底端固定安装有二号支撑限位块(304),所述二号支撑限位块(304)的内部开设有两组四号限位槽孔(305),每组四号限位槽孔(305)的上端均开设有两组五号限位槽孔(306);
所述防盗自锁装置(4)包括两组电机(401),两组电机(401)上均活动安装有连接传动轴(402),两组连接传动轴(402)远离电机(401)的一端均固定安装有双向传动螺纹轴(403),两组双向传动螺纹轴(403)的两端均活动安装有一号限位滑块(404),每组一号限位滑块(404)远离双向传动螺纹轴(403)的一端均固定安装有二号限位滑块(405)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用的电池防盗装置,其特征在于:所述电池箱(201)活动安装在一号槽孔(102)的内部,且两组定位固定块(202)均与两组二号槽孔(103)对应安装。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用的电池防盗装置,其特征在于:所述一号支撑限位块(301)固定安装在电池支撑箱(101)的底端,且两组二号限位槽孔(302)与对应的二号槽孔(103)设置为相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用的电池防盗装置,其特征在于:每两组二号限位槽孔(302)均位于对应的定位固定块(202)的两端,且每两组二号限位槽孔(302)与对应的一号限位槽孔(203)设置为同一条轴线上。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用的电池防盗装置,其特征在于:两组双向传动螺纹轴(403)位于四号限位槽孔(305)的内部,且两组双向传动螺纹轴(403)的两端螺纹方向均为相反。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用的电池防盗装置,其特征在于:每组一号限位滑块(404)均位于对应的五号限位槽孔(306)的内部,每组二号限位滑块(405)位于对应的三号限位槽孔(303)的内部,且每组一号限位滑块(404)与对应的五号限位槽孔(306)设置为相匹配,每组二号限位滑块(405)与对应的三号限位槽孔(303)设置为相匹配。
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