[实用新型]一种选择性波峰焊焊接定位系统

说明书

本实用新型公开了一种选择性波峰焊焊接定位系统，包括下座板、轴承槽和上座板，所述下座板的上方螺栓安装有连接板，所述轴承槽开设在支撑板的中部，所述连接板的正上方分别设置有压力轮和动力轮，所述支撑板的内面开设有预留孔，所述连接板的前后两侧上方螺栓安装有液压缸，所述上座板位于液压缸的正上方，且上座板的中部下方安装有辅助轮，并且辅助轮、压力轮和动力轮的表面包裹有橡胶套。该选择性波峰焊焊接定位系统设置有称重传感器，在装置的使用过程中，既配合压力轮和动力轮的使用，对电路板进行运输的时候，根据压力轮上方的重量变化，以及相邻两者压力轮之间的重量差，从而判断电路板的具体位置。

技术领域

本实用新型涉及波峰焊接机技术领域，具体为一种选择性波峰焊焊接定位系统。

背景技术

波峰焊是让插件板的焊接面直接与高温液态锡接触达到焊接目的，其高温液态锡保持一个斜面，并由特殊装置使液态锡形成一道道类似波浪的现象，所以叫波峰焊，其主要材料是焊锡条，现有的波峰焊在使用过程中大多采用视觉来监控电路板的位置，使得定位不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种选择性波峰焊焊接定位系统，以解决上述背景技术提出的目前市场上波峰缺少定位功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种选择性波峰焊焊接定位系统，包括下座板、轴承槽和上座板，所述下座板的上方螺栓安装有连接板，且连接板的上方左右两侧焊接有支撑板，并且支撑板的上表面螺栓安装有端盖，所述轴承槽开设在支撑板的中部，且轴承槽的内部开设有凹槽，并且凹槽的内部安装有称重传感器，所述连接板的正上方分别设置有压力轮和动力轮，且压力轮的左右两端安装有短轴，并且动力轮的左右两端设置有长轴，所述支撑板的内面开设有预留孔，所述连接板的前后两侧上方螺栓安装有液压缸，所述上座板位于液压缸的正上方，且上座板的中部下方安装有辅助轮，并且辅助轮、压力轮和动力轮的表面包裹有橡胶套。

优选的，所述支撑板的中部均匀分布有轴承槽，且轴承槽的直径大于分别大于短轴与长轴两者的直径。

优选的，所述凹槽位于短轴的下方，且短轴的中心线与凹槽的中心线相互垂直，并且凹槽的中心线与称重传感器的中心线相互重合，同时称重传感器的上表面高于轴承槽的最低点，而且称重传感器与短轴相接触，所述凹槽与预留孔呈一一对应设置，且预留孔贯穿凹槽的侧壁。

优选的，所述压力轮的直径等于动力轮的直径，且压力轮的最高点高于动力轮的最高点，而且压力轮与短轴、动力轮与长轴为一体化结构，同时长轴之间为链条连接，并且长轴的长度大于短轴的长度。

优选的，所述上座板的下方螺栓安装有连接板，且上座板通过连接板与液压缸和下座板相连接，同时上座板与下座板之间相互平行。

优选的，所述辅助轮均匀分布在上座板的下方，且辅助轮与压力轮和动力轮呈一一对应设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该选择性波峰焊焊接定位系统设置有称重传感器，在装置的使用过程中，既配合压力轮和动力轮的使用，对电路板进行运输的时候，根据压力轮上方的重量变化，以及相邻两者压力轮之间的重量差，从而判断电路板的具体位置，从而对电路板进行定位，同时采用了橡胶套的设计，保证了电路板表面的安全，同时配置了液压缸设计，能自由的调节下座板和上座板之间的距离，从而适应各种厚度的电路板。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型长轴俯视结构示意图。

图中：1、下座板；2、连接板；3、支撑板；4、凹槽；5、称重传感器；6、压力轮；7、动力轮；8、轴承槽；9、短轴；10、长轴；11、端盖；12、液压缸；13、上座板；14、辅助轮；15、预留孔；16、橡胶套。

具体实施方式