[实用新型]一种多功能后门结构有效

专利信息
申请号: 201821710982.3 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN209225029U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 韩莹莹;俞素军;李敬有;康铁宇;孙小盛;夏卫杰;王艳菊;王昕博;王运开;李欣;魏春燕 申请(专利权)人: 北京北方车辆集团有限公司
主分类号: B60P1/43 分类号: B60P1/43;B60P3/079
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 袁孜
地址: 100072 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 无人车 电动缸 导轨 后门结构 装载 后门板 合页 本实用新型 固定结构 后部结构 结构一致 空间要求 拉紧力 上支座 下支座 车内 压型 有压 焊接 后门
【权利要求书】:

1.多功能后门结构,其特征在于,由后门板(21)、导轨(22)、合页(23)、电动缸(24)、电动缸下支座(26)和电动缸上支座(27)组成;

导轨(22)固定在后门板(21)内侧;

导轨(22)的靠近合页(23)处的压型与无人车后侧的结构一致,即导轨(22)的位于靠近合页(23)处的和位于无人车后部的压型为向远离车体的方向的凹结构;导轨(22)在凹结构之后的压型为直线;

合页(23)固定在后门板(21)外侧,用于后门板与装载车辆的车底之间的连接;电动缸(24)一侧通过销轴与固定在装载车辆的车体顶部的电动缸上支座(27)连接,另一侧通过销轴与固定在后门板内侧的电动缸下支座(26)连接。

2.根据权利要求1所述的多功能后门结构,其特征在于,多功能后门结构与无人车前固定结构分别位于无人车的后、前,无人车前固定结构上的压型与无人车前侧外形一致。

3.根据权利要求1所述的多功能后门结构,其特征在于,无人车前固定结构的底面倾斜,无人车放在该倾斜的面上。

4.根据权利要求3所述的多功能后门结构,其特征在于,无人车后端压在导轨的凹结构上。

5.根据权利要求1所述的多功能后门结构,其特征在于,后门板(21)包括向在底部且倾斜的板和后板,两者成一定角度,且与导轨所在直线形成三角形。

6.根据权利要求5所述的多功能后门结构,其特征在于,电动缸下支座(26)位于在底部且倾斜的板上。

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