[实用新型]一种汽车底盘配件的传送机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘配件的传送机构，包括传送带，所述传送带两侧的侧架前端安装有前支架，在该侧架后端安装有可转动的后支架。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于对汽车底盘零件生产时对成品的传送，通过合理的设计前支架和后支架，能够方便传送带的高度的调整或是方位的调整，使其传送更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车底盘配件生产时的辅助结构，具体讲是一种汽车底盘配件的传送机构。

背景技术

随着社会的发展，科技的进步，汽车行业得到大力的发展，人们对汽车的需求也十分的大，汽车生产和汽车更新换代也变得更加频繁；而汽车是由若干个零配件组成，而每个零配件由不同的生产厂家生产而成；

在汽车零配件的生产中，很多企业都是自动化生产线生产，而这些自动化生产线也离不开传送带，而部分工序中传送带的位置时需调整的，以此来适应工作环境的需要，如高度或是方位的改变，而在这种工序中如果固定传送带，那么就可能增加很多条传送带，这样也大大的增加了企业的成本，同时也十分占空间。

实用新型内容

因此，为克服上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单，使用方便，用于对汽车底盘零件生产时对成品传送的传送机构，通过合理的设计前支架和后支架，能够方便传送带的高度的调整或是方位的调整，使其传送更加方便。

本实用新型是这样实现的，构造一种汽车底盘配件的传送机构，包括传送带，所述传送带两侧的侧架前端安装有前支架，在该侧架后端安装有可转动的后支架。

优选的，所述前支架底端安装有可伸缩的气缸，该气缸的伸缩杆与前支撑架固定连接。

优选的，所述后支架底部固定连接有球形的球头，该球头安装于基座，并且球头可以在该基座中转动。合理的设计在后支架底部设计球头，便于了后支架在一定角度的站东，实现了前支架在调整时后支架角度的跟进，从而方便了前支架的调整，方便了汽车底盘配件的输送。

优选的，所述后支架底部固定连接有圆盘形状的支撑座，该支撑座下端安装有座板，该座板与支撑座之间安装有数个钢珠，所述支撑座与座板之间通过钢珠可以相对转动。通过合理设计钢珠方便了支撑座的转动，同时该钢珠也能够起到支撑的作用。

优选的，所述座板上端面开设有安装钢珠的环槽，并在中间开设有一个只能安装一个钢珠的凹槽。通过合理的设计环槽保证了钢珠在转动是不会四处游动，起到对钢珠约束的作用，在中间也安装了一个钢珠，也能够起到支撑的作用，使其受力更加均匀。

优选的，所述环槽截面为与钢珠匹配的半圆形。该环槽与钢珠匹配，能够很好的约束钢珠，使其转动更加可靠。

优选的，所述传送带下方固定连接有收纳箱。该收纳箱便于工作人员对物品的收纳。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于对汽车底盘零件生产时对成品的传送，通过合理的设计前支架和后支架，能够方便传送带的高度的调整或是方位的调整，使其传送更加方便。

通过合理的设计气缸，能够方便前之间高度的调节，从而使得传送带能够适应更多的场合，使其适应性更强；

通过合理的设计在传送带下方设计容纳箱便于工作人员在工作时对物件的储放和收纳；

同时通过合理的设计后支架，后支架可以转动，从而使得传送带能够以后支架为轴心转动，从而方便传送带多方位的调整，从而更加方便了汽车底盘零件输送，避免了输送地过于单一而造成后续的工作压力。

附图说明

图1是本实用新型传送带立体；

图2是本实用新型实施例一的主视结构示意图；

图3是图2中M的局部放大示意图；