[实用新型]一种易剥离的膨胀胶带

说明书

本实用新型涉及胶带技术领域，且公开了一种易剥离的膨胀胶带，包括胶带内圈，胶带内圈的外圈设置有双面胶，所述胶带内圈的前后两端分别固定连接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的形状分别为圆形，所述胶带内圈上通过双面胶固定连接有保护层本体，所述保护层本体的外圈设置有膨胀胶带本体。本实用新型通过对膨胀胶带本体、膨胀胶层、隔热层、防水层、耐磨层、防滑条、保护层本体、保护层、光滑层、防滑层、第一压痕、第二压痕的设置，起到了人们在使用的时候易将保护层剥离，膨胀胶带本体宽度小于保护层本体的宽度，从而便于人们撕开，在剥离的时候不会浪费人们的时间，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及胶带技术领域，具体为一种易剥离的膨胀胶带。

背景技术

膨胀胶带是以合成橡胶及树脂为基材的汽车专用膨胀胶带、胶片。具有优良的油面粘接性、可操作性、高膨胀率、填充性、弹性及良好附着性。适合汽车钣金与加强筋、骨架、支撑架之间的减震粘接。车门、车身外板、发动罩盖外板与骨架的减震粘接。优点是易施工，油面粘接性极好。高膨胀率、良好的附着性、弹性、吸音、减震降噪效果从密封性。

目前市场上的膨胀胶带，人们在使用的时候不易将保护层剥离，在剥离的时候会浪费人们的时间，从而不便于人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种易剥离的膨胀胶带，达到人们在使用的时候不易将保护层剥离，在剥离的时候会浪费人们的时间，从而不便于人们使用的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易剥离的膨胀胶带，包括胶带内圈，胶带内圈的外圈设置有双面胶，所述胶带内圈的前后两端分别固定连接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的形状分别为圆形，所述胶带内圈上通过双面胶固定连接有保护层本体，所述保护层本体的外圈设置有膨胀胶带本体，所述膨胀胶带本体包括膨胀胶层、隔热层、防水层、耐磨层、防滑条，所述膨胀胶层的上表面一侧固定连接有隔热层，所述隔热层的上表面一侧固定连接有防水层，所述防水层的上表面一侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层的上表面一侧固定连接有防滑条，所述保护层本体包括保护层、光滑层、防滑层、第一压痕、第二压痕，所述保护层的上表面一侧固定连接有光滑层，所述保护层的下表面一侧固定连接有防滑层，所述保护层和防滑层的下端均设置有第一压痕，所述第一压痕的内部设置有第二压痕，所述膨胀胶带本体宽度小于保护层本体的宽度。

优选的，所述胶带内圈的中部开设有凹槽，所述凹槽的形状为圆形。

优选的，所述膨胀胶带本体和保护层本体上均匀的设置有凹槽，所述凹槽的数量一排为七个。

优选的，所述隔热层的厚度是膨胀胶层厚度的二分之一，所述隔热层的厚度是分别防水层和耐磨层厚度的二倍。

优选的，所述第一压痕和第二压痕的数量分别为三组，所述防滑层的厚度是光滑层厚度的二分之一。

优选的，所述第二挡板右端一侧的上端通过合页活动连接有固定环，所述固定环通过合页可活动角度为零到一百八十度。

本实用新型提供了一种易剥离的膨胀胶带。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过对膨胀胶带本体、膨胀胶层、隔热层、防水层、耐磨层、防滑条、保护层本体、保护层、光滑层、防滑层、第一压痕、第二压痕的设置，起到了人们在使用的时候易将保护层剥离，膨胀胶带本体宽度小于保护层本体的宽度，从而便于人们撕开，在剥离的时候不会浪费人们的时间，便于人们使用。

(2)、本实用新型通过对凹槽的设置，起到了便于将膨胀胶带本体和保护层本体撕断，凹槽均匀的压在膨胀胶带本体和保护层本体上，不用刀，也便于人们撕断，方便人们使用，还通过对合页和固定环的设置，起到了便于将膨胀胶带挂起来，便于人们收纳，还通过对第一挡板和第二挡板的设置，起到了有保护的作用，当膨胀胶带使用到中部的时候通过挡板可以防灰。

附图说明