[实用新型]悬置结构、副车架及车辆

权利要求书

1.一种悬置结构，其特征在于，其包括：

本体，包括外衬套和内管，所述外衬套和内管之间通过弹性主簧连接；

安装支架，所述安装支架设置有安装孔，所述本体的外衬套与所述安装孔配合，所述安装支架设置有螺栓安装部，用于通过螺栓将所述安装支架安装在副车架上；

其中，当所述安装支架与所述副车架连接，所述外衬套可拆卸的穿设在所述副车架的悬置安装孔中。

2.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，

所述外衬套与所述安装孔为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，

所述安装支架的安装孔的第一端连接有安装筒，所述外衬套穿设在所述安装筒中，并与所述安装筒过盈配合。

4.根据权利要求3所述的悬置结构，其特征在于，

所述外衬套第一端的边沿设置有翻边，所述翻边与所述安装支架的安装孔的第二端顶持；

其中，所述安装孔的第一端与所述安装孔的第二端相对。

5.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，

所述螺栓安装部包括多个螺栓安装孔；

多个所述螺栓安装孔间隔设置在所述安装孔侧面的一周。

6.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，还包括：

限位板，所述限位板设置有连接孔与所述内管螺栓连接，所述限位板的两端分别与所述外衬套第一端的边沿压持。

7.根据权利要求6所述的悬置结构，其特征在于，

所述弹性主簧设置有两个凸台，两个所述凸台相对的设置在所述外衬套第一端的两侧；

所述限位板的中部设置有凸起，所述凸起与所述内管端部贴合，且所述限位板的两侧分别与所述凸台压持。

8.根据权利要求7所述的悬置结构，其特征在于，

所述内管包括两个相对设置的贯通所述内管两端的螺纹孔，用于与限位板的连接孔螺栓连接。

9.根据权利要求8所述的悬置结构，其特征在于，

所述内管的截面呈十字形，两个所述螺纹孔位于十字形截面的相对两端；

所述内管还包括两个相对设置的贯通所述内管两端的通孔，两个所述通孔位于所述内管的十字形截面的另外相对的两端。

10.根据权利要求8所述的悬置结构，其特征在于，

所述螺纹孔的孔壁设置有U形槽；

所述限位板的凸起上设置连接孔，所述连接孔的边沿朝向所述凸起的方向设置有凸块，所述凸块与所述U形槽过盈配合。

11.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，还包括：

托臂，所述托臂的一端与所述内管用于穿过所述副车架的悬置安装孔的一端连接，所述托臂的另一端用于连接动力总成。

12.一种副车架，其特征在于，其包括：

如权利要求1-11中任一项所述的悬置结构。

13.一种车辆，其特征在于，其包括：

如权利要求12中所述的副车架。