[实用新型]气缸、压缩机构及压缩机有效
| 申请号： | 201821305378.2 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208651165U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 刘春慧;李媛媛;王艳珍 | 申请（专利权）人： | 上海海立电器有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00;F04C18/356;F04C29/04;F04C29/06 |
| 代理公司： | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人： | 臧云霄;钟宗 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缸体 叶片槽 气缸 气缸腔 压缩机 连通 本实用新型 导热系数 压缩机构 弹簧孔 吸气孔 压缩机功耗 轴向两端 上缸盖 下缸盖 封装 拼接 轴向 背离 | ||
1.一种气缸，其特征在于，包括：
缸体，所述缸体沿其轴向形成有气缸腔及连通该气缸腔的叶片槽，所述缸体沿其周向依次形成有连通所述叶片槽的弹簧孔、连通所述气缸腔的吸气孔；以及
上缸盖和下缸盖，分别固定于所述缸体的轴向两端，用以封装所述缸体；
所述缸体由第一侧缸体和第二侧缸体拼接而成，且所述第二侧缸体的导热系数小于所述第一侧缸体的导热系数；所述弹簧孔及叶片槽形成于所述第一侧缸体，至少部分所述第二侧缸体位于所述吸气孔的背离所述叶片槽的一侧。
2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述弹簧孔及叶片槽形成于所述第一侧缸体的一端，所述第二侧缸体包括临近所述弹簧孔及叶片槽的第一端，以及自该第一端周向延伸而出的第二端，所述吸气孔形成于所述第二侧缸体的第一端。
3.根据权利要求2所述的气缸，其特征在于：自所述吸气孔至所述第二侧缸体的第二端上的任一点与所述气缸腔的轴线的垂直连线记为M，M与所述弹簧孔的轴线之间的夹角记为α，且满足：α≤220°。
4.根据权利要求2所述的气缸，其特征在于：所述弹簧孔的轴线与所述叶片槽的中心线重合。
5.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述缸体还形成有若干贯通其轴向两端的消音孔。
6.根据权利要求5所述的气缸，其特征在于：所述消音孔形成于所述第二侧缸体。
7.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述缸体还形成有若干贯通其轴向两端的气流通孔。
8.根据权利要求7所述的气缸，其特征在于：所述气流通孔形成于所述第一侧缸体和/或第二侧缸体。
9.一种压缩机构，其特征在于，包括：
气缸，所述气缸为如权利要求1至8中任一项所述的气缸，所述弹簧孔内设有压缩弹簧；
活塞，所述活塞可转动地设于所述气缸腔；
叶片，通过所述压缩弹簧顶住所述活塞并于所述叶片槽内作往复运动；以及
曲轴，带动所述活塞旋转，以压缩自所述吸气孔进入所述气缸腔的制冷剂。
10.一种压缩机，其特征在于：包括如权利要求9所述的压缩机构。
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