[实用新型]传动轴及周边结构有效
申请号: | 201821268968.2 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208702888U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 阎宁汉;谢建雄 | 申请(专利权)人: | 益航电子股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16C35/04;H02K7/08 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 赵芳梅 |
地址: | 中国台湾新北市中和区中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 垫片 转轴 第二壳体 第一壳体 周边结构 转轴连接 传动轴 遮蔽 轴承连接 转轴旋转 硅油 | ||
一种传动轴及周边结构包括第一转轴、轴承、第一壳体、第二转轴、第二壳体、第一垫片以及第二垫片。轴承与第一转轴连接;第一壳体与轴承连接;第二转轴用以在旋转时带动第一转轴旋转;第二壳体与第二转轴连接;第一垫片设置在轴承下方以遮蔽轴承下方空隙;以及第二垫片设置在轴承上方以遮蔽轴承上方空隙,其中,第一垫片与轴承之间以及第二垫片与轴承之间填有硅油。
技术领域
本实用新型涉及传动轴及周边结构,尤指一种应用于手持工具的传动轴及周边结构。
背景技术
一般而言,手持工具是由马达、传动机构、工具件以及外壳等组件所构成,其中,在传动轴及周边结构的设计上一般是将传动轴设置连接在轴承内部,轴承外部再与外壳连接。由于轴承的上下方以及与外壳连接之处具有空隙,因此当手持工具有防水需求时,传动轴以及传动轴的周边结构将是设计上的重点。
在现有技术中,传动轴的防水设计主要是由硅胶或塑料材质所制成的垫圈或垫片遮蔽传动轴及周边结构的空隙,为了达到防水效果垫圈或垫片必须紧配合于传动轴,然而这将妨碍传动轴的旋转,且在一段时间后垫圈或垫片将磨损而导致防水效果降低。
因此,如何能提供一种不妨碍传动轴旋转且能达到防水效果的传动轴及周边结构,遂成为业界亟待解决的课题。
实用新型内容
为解决前述现有技术的种种问题,本实用新型的一目的,即在于提供一种不妨碍传动轴旋转且能达到防水效果的传动轴及周边结构。
为了达到前述目的,本实用新型的传动轴及周边结构包括第一转轴、轴承、第一壳体、第二转轴、第二壳体、第一垫片以及第二垫片。
轴承与第一转轴连接;第一壳体与轴承连接;第二转轴用以在旋转时带动第一转轴旋转;第二壳体与第二转轴连接;第一垫片设置在轴承下方以遮蔽轴承下方空隙;以及第二垫片设置在轴承上方以遮蔽轴承上方空隙,其中,第一垫片与轴承之间以及第二垫片与轴承之间填有硅油。
在一实施例中,第一转轴、第一壳体、第二转轴以及第二壳体之间填有硅油。
在一实施例中,第一转轴具有对应第二垫片设置的沟槽。
在一实施例中,本实用新型的传动轴及周边结构还包括盖体,与第一壳体连接且邻近第一垫片,盖体与第一垫片之间填有硅油。
在一实施例中,第一壳体具有至少一条对应盖体设置的沟槽。
在一实施例中,第一垫片或第二垫片主要是由硅胶材质所组成者。
在一实施例中,本实用新型的传动轴及周边结构还包括第一垫圈,设置在轴承上方与第一壳体之间。
在一实施例中,第一垫圈主要是由硅胶材质所组成者。
在一实施例中,本实用新型的传动轴及周边结构还包括第二垫圈,设置在第一壳体与第二壳体之间。
在一实施例中,第一垫圈主要是由硅胶材质所组成者。
相较于现有技术,本实用新型的传动轴及周边结构以第一垫片遮蔽轴承下方空隙,以及以第二垫片遮蔽轴承上方空隙,并且在第一垫片与轴承之间以及第二垫片与轴承之间填有硅油。硅油可黏合第一垫片及第二垫片,并可填充空隙以防止液体渗入,藉由硅油的帮助第一垫片及第二垫片与作为传动轴的第一转轴、第二转轴之间不必紧配合也可达到防水的功效,因此不会妨碍传动轴的旋转也不会因为磨损而降低防水功能,充分解决现有技术中所具有的问题。除此之外,还可在第一转轴、第一壳体、第二转轴以及第二壳体之间填充硅油,利用硅油润滑的特性减低传动轴旋转时与其他组件之间的摩擦,并可附加第一垫圈及第二垫圈增进防水的功效,若第一垫片、第二垫片、第一垫圈或第二垫圈主要采用硅胶材质则更容易与硅油黏合。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的传动轴及周边结构的架构示意图。
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