[实用新型]一种车轮螺栓孔厚度检具

说明书

本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具，由高精度千分表、锁紧套、定位套、校正块、放置架组成，当校正本装置时，将校正块放置在本检具下面，定位套的定位面与校正块的上端面贴合。当高精度千分表触头接触到校正块的内孔底端时，调整高精度千分表显示表盘，使指示表针指向0位，至此，本装置校正的工作完成。本实用新型能满足车轮螺栓孔厚度检测的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种检具。

背景技术

在车轮机加工过程中，有许多重要尺寸需要重点监控，例如，螺栓孔厚度是影响车轮装车的重要因素，整车厂要求百分百检测，同时需要进行CPK分析。因此，螺栓孔在保证合格的前提下，部分车轮螺栓孔厚度需要精确的提取厚度值。本实用新型提供了一种读取车轮螺栓孔厚度的检具。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种车轮螺栓孔厚度检具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车轮螺栓孔厚度检具，由千分表、锁紧套、定位套、校正块、放置架组成，所述定位套上端侧壁为锥面，并与锁紧套内孔锥面匹配；所述定位套侧壁中部有螺纹，并与锁紧套内孔的螺纹啮合；所述定位套上侧壁有均布组竖槽；所述定位套内孔上端为柱面；所述的校正块的A值为螺栓孔厚度中值。通过螺纹啮合，在锁紧套拧紧定位套的过程中，锁紧套相对定位套下行，锁紧套内孔锥面逐渐压迫定位套上端侧壁锥面，使定位套内孔上端柱面直径逐渐减小，并将千分表锁死。

所述定位套上侧壁每个竖槽的底端为圆弧。在千分表锁紧时，此种结构能够有效的避免该位置由于应力集中产生破坏。

当校正本装置时，将校正块放置在本检具下面，定位套的定位面与校正块的上端面贴合。当千分表触头接触到校正块的内孔底端时，调整千分表显示表盘，使指示表针指向0位，至此，本装置校正的工作完成。

实际使用前，首先进行检具的校正工作，将校正块放置在本检具下面，定位套的定位面与校正块的上端面贴合。当千分表触头接触到校正块的内孔底端时，调整千分表显示表盘，使指示表针指向0位，至此，本装置校正的工作完成。实际使用时，将车轮放到放置架上，放置架的上柱面放置到车轮中心孔内，车轮法兰面与放置架的端面贴合。然后将本装置放置到车轮螺栓孔内，定位套的定位面与螺栓孔沉孔平台贴合，千分表触头接触到放置架的端面，然后读取千分表1指示表针指的位置，结合螺栓孔厚度值和公差，读取螺栓孔厚度值。至此，螺栓孔厚度检测工作完成。

本实用新型能满足车轮螺栓孔厚度检测的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高等特点。

附图说明

图1是本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具的结构示意图。

图2是本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具中锁紧套的结构示意图。

图3是本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具中定位套的机构示意图。

图4是本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具中校正块的结构示意图。

图5是本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具中放置架的结构示意图。

图6是本实用新型一种车轮螺栓孔厚度检具工作时的结构示意图。

图中，1－千分表，2－锁紧套，3－定位套，4－校正块，5－放置架。

具体实施方式

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。