[实用新型]一种安装形式可调换的减速机有效
| 申请号: | 201821154950.X | 申请日: | 2018-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN208686895U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 陈新志;李素珍;叶青;刘涵波;刘燕;胡美娟;汪亚玲 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/027;F16H57/038;F16H57/04 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张斌 |
| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上箱体 输入轴 下箱体 输出齿轮组 输入锥齿轮 安装形式 中间圆柱 底脚板 减速机 可调换 输出轴 本实用新型 传动输出轴 场合需求 输出方向 轴向垂直 两轴 上经 支撑 | ||
本实用新型涉及一种安装形式可调换的减速机,包括下箱体、上箱体、输入轴、输入锥齿轮副、中间圆柱轴、输出齿轮组、输出轴,所述下箱体底部装有下底脚板,上箱体顶部装有上底脚板;所述输入轴经输入锥齿轮副、中间圆柱轴、输出齿轮组传动输出轴,输入轴与输出轴均支撑于下箱体上经上箱体盖装且两轴轴向垂直。其结构简单,使用方便,能满足输入、输出方向更换场合需求。
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,具体说是一种安装形式可调换的减速机。
背景技术
现有减速机大都在出厂时定制其输入、输出的方向以及安装脚位置,用于配套厂家使用。但输入、输出方向固定则无法满足一些使用现场安装调试的需要,适用性差。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,能满足输入、输出方向更换场合需求的安装形式可调换的减速机。
本实用新型采用的技术方案是:一种安装形式可调换的减速机,包括下箱体、上箱体、输入轴、输入锥齿轮副、中间圆柱轴、输出齿轮组、输出轴,其特征在于:所述下箱体底部装有下底脚板,上箱体顶部装有上底脚板;所述输入轴经输入锥齿轮副、中间圆柱轴、输出齿轮组传动输出轴,输入轴与输出轴均支撑于下箱体上经上箱体盖装且两轴轴向垂直。
所述下箱体和上箱体均设有通孔,通孔上接油塞或透气帽。
本实用新型使用时,由于输入、输出轴垂直,上、下箱体上分别设有上、下底脚板,在输出轴方向需要调头时,将整体绕输入轴旋转180度,则完成输出轴方向的调头,适用于输入、输出方向更换场合需,适用性强;将上、下箱体通孔上的油塞和透气帽交互安装,满足放油、透气需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1左视图;
图3为图1的半剖俯视图。
图中:上箱体1、下箱体2、上底脚板3、下底脚板4、油塞5、透气帽6、输入轴7、锥齿轮副8、中间圆柱轴9、输出齿轮组10、输出轴11。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1-3所示安装形式可调换的减速机,包括上箱体1、下箱体2、上底脚板3、下底脚板4、油塞5、透气帽6、输入轴7、锥齿轮副8、中间圆柱轴9、输出齿轮组10、输出轴11。输入轴7、中间圆柱轴9、输出轴11支撑于下箱体2上且经上箱体1盖装,输入轴7经锥齿轮组8传动中间圆柱轴9,中间圆柱轴9经输出齿轮组10传动输出轴11,上、下箱体1、2上均设有通孔,下箱体2的通孔上装油塞5,上箱体1的通孔上装透气帽6;下箱体2的底部装有下底脚板4,上箱体1的顶部转有上底脚板3,在减速机整体旋转后,上、下箱体调换,需同步将通孔上油塞和透气帽互换,上、下底脚板在减速机调换后用于互换固定安装减速机,减速机安装方式可调。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏泰隆减速机股份有限公司,未经江苏泰隆减速机股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821154950.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





