[实用新型]轮胎套叠装置有效
申请号: | 201821107501.X | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208602840U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 郑永明;欧阳灿 | 申请(专利权)人: | 深圳市博视科技有限公司 |
主分类号: | B65B63/02 | 分类号: | B65B63/02;B65B25/24 |
代理公司: | 深圳市智财汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 44518 | 代理人: | 胡小蓉 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 压缩杆 轮胎 轮胎套 连线 放置平台 位移调节 间隔设置 夹角为 锐角 垂直 | ||
1.一种轮胎套叠装置,用于将至少一第一轮胎套叠在一第二轮胎内,其中,所述第二轮胎的内径大于或等于第一轮胎的外径,其特征在于,所述轮胎套叠装置包括:
机架,所述机架设置有轮胎放置平台,所述第一轮胎可放置于平台上;
二支撑杆,所述二支撑杆间隔设置在所述轮胎放置平台上,所述二支撑杆可支撑在第一轮胎内侧壁的两支撑点上;
压缩杆,所述压缩杆与任一支撑杆的连线与二支撑杆之间的连线的夹角为锐角,所述压缩杆可支撑在第一轮胎的外侧壁;
压缩杆位移调节结构,所述压缩杆位移调节结构用于调节所述压缩杆相对所述支撑杆沿着大致垂直于二所述支撑杆之间的连线的方向的位移。
2.如权利要求1所述的轮胎套叠装置,其特征在于,二所述支撑杆之间的距离X满足:
,
其中R0为第一轮胎的半径;R2为支撑杆的半径。
3.如权利要求2所述的轮胎套叠装置,其特征在于,所述压缩杆压缩第一轮胎推进的距离D满足:
。
4.如权利要求1所述的轮胎套叠装置,其特征在于,所述压缩杆位移调节结构包括压缩杆固定座及压缩杆导轨,所述压缩杆固定设置在所述压缩杆固定座上,所述压缩杆固定座滑动设置在压缩杆导轨上,所述压缩杆导轨固定在所述轮胎放置平台上,所述压缩杆固定座能带动所述压缩杆相对所述支撑杆移动。
5.如权利要求4所述的轮胎套叠装置,其特征在于,所述压缩杆至二支撑杆的距离相等,所述压缩杆导轨与二支撑杆之间的连线垂直,所述压缩杆导轨与二支撑杆之间的连线的交点为二支撑杆之间连线的中点。
6.如权利要求5所述的轮胎套叠装置,其特征在于,所述轮胎套叠装置还包括压缩杆驱动装置,所述压缩杆驱动装置用于驱动所述压缩杆调节结构带动所述压缩杆沿所述压缩杆导轨移动。
7.如权利要求1所述的轮胎套叠装置,其特征在于,所述轮胎放置平台设置有支撑杆位移调节结构,用于调节二支撑杆之间的距离。
8.如权利要求7所述的轮胎套叠装置,其特征在于,所述支撑杆调节结构包括支撑杆固定座和支撑杆导轨,二支撑杆固定设置在所述支撑杆固定座上,所述支撑杆固定座能够沿着所述支撑杆导轨移动,从而带动二支撑杆相对位移以调整二所述支撑杆之间的距离。
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