[实用新型]用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱

说明书

本实用新型公开了用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱，包括底座，所述底座的顶端设置有主舱和辅安装舱，所述主舱位于辅安装舱的一侧，所述辅安装舱的内侧底端安装有进风筒，且辅安装舱的一侧安装有风机，本实用新型在第一微型泵的一侧连接有喷雾头，NUC控制器控制风机运行，风机将风泵入到传风管道内，传风管道内的风通过漏风槽流出，并通过传风管道的末端传出，第一微型泵将水箱内的水泵入到喷雾头喷出，喷雾头喷出的水雾在降温管内喷出，喷雾头喷出的水雾在降温管内快速气化，达到为降温管降温的目的，解决了使用吸音安装舱时，吸音安装舱内温度过高，不便于涡轮发电机的稳定运行，影响吸音安装舱的使用效果的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车隔音设备技术领域，具体涉及用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱。

背景技术

涡轮发电机是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发电机，最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发电机就能够获得更大的功率，可分为汽轮机、燃气轮机和水轮机，是广泛用做发电、航空、航海等的动力机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

在专利号是201220102301.1的中国专利中，提供了用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱，通过主舱罩住涡轮发电机达到隔音的目的，并通过吸音材质制成的副舱为涡轮发电机进风端隔音，但是，使用主舱罩住涡轮发电机达到隔音效果，易吸音安装箱内温度过高，不便于涡轮发电机的稳定运行，影响吸音安装舱的使用效果，同时由于吸音安装舱内的涡轮发电机出现故障时，安装舱不便于打开，不便于使用者及时检修涡轮发电机，影响吸音安装舱使用的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱，以解决上述背景技术中提出的使用吸音安装舱时，吸音安装舱内温度过高，不便于涡轮发电机的稳定运行，影响吸音安装舱的使用效果，同时由于吸音安装舱内的涡轮发电机出现故障时，安装舱不便于打开，不便于使用者及时检修涡轮发电机，影响吸音安装舱使用的便捷性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱，包括底座，所述底座的顶端设置有主舱和辅安装舱，所述主舱位于辅安装舱的一侧，所述辅安装舱的内侧底端安装有进风筒，且辅安装舱的一侧安装有风机，所述风机的一侧设置有传风管道，所述传风管道的外侧设置有漏风槽，且传风管道贯穿于主舱的一侧并延伸至主舱的内侧，所述主舱的顶端设置有水箱，所述水箱的一侧通过管道连接有第一微型泵，所述第一微型泵的一侧通过管道连接有喷雾头，所述主舱的内侧底端设置有降温管，所述喷雾头位于降温管的内侧，所述降温管的一侧通过U型管连接有第二微型泵，所述第二微型泵的一侧通过管道连接有水箱。

优选的，所述主舱的内侧设置有拉簧，所述拉簧的底端设置有通风窗，所述通风窗的底端设置有支撑簧。

优选的，所述主舱的内侧安装有涡流发电机本体，所述涡流发电机本体位于支撑簧的一侧。

优选的，所述通风窗的顶端设置有固定环套，所述主舱的一侧开设有窗槽，所述窗槽的内侧设置有窗框。

优选的，所述窗框的内侧底端设置有滑环，所述滑环的内侧滑动连接有滑杆。

优选的，所述主舱的一侧设置有NUC控制器，所述涡流发电机本体、风机、第二微型泵和第一微型泵均与NUC控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型在第一微型泵的一侧连接有喷雾头，NUC控制器控制风机运行，风机将风泵入到传风管道内，传风管道内的风通过漏风槽流出，并通过传风管道的末端传出，第一微型泵将水箱内的水泵入到喷雾头喷出，喷雾头喷出的水雾在降温管内喷出，喷雾头喷出的水雾在降温管内快速气化，达到为降温管降温的目的，解决了使用吸音安装舱时，吸音安装舱内温度过高，不便于涡轮发电机的稳定运行，影响吸音安装舱的使用效果的问题。