[实用新型]一种能防止模压时电缆线轴向移动的模压工装有效
| 申请号: | 201820932879.7 | 申请日: | 2018-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN208375749U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 张春良 | 申请(专利权)人: | 湖南昶力轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B29C43/18 | 分类号: | B29C43/18;B29C43/36;B29L31/34 |
| 代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 下模 电缆线轴 硫化机 上半模 半模 本实用新型 电缆线 上压板 工装 上模 移动 橡胶保护套 金属端子 橡胶护套 轴向位置 下压板 弹簧 端头 对端 成型 配合 保证 分割 | ||
本实用新型公开了一种能防止模压时电缆线轴向移动的模压工装,包括下模和扣合在下模上的上模,下模放置在硫化机的下压板上,所述上模被分割成左上半模和右上半模,左上半模与硫化机的上压板之间留有间隙,右上半模与硫化机的上压板之间设置有弹簧;利用左上半模和下模相配合对端头橡胶保护套进行成型,利用右上半模和下模相配合对电缆线进行固定。本实用新型在模压时能防止电缆线轴向移动,保证了橡胶护套与金属端子之间的轴向位置,从而保证了电缆线端头的质量,降低了废品率。
技术领域
本实用新型涉及一种模压工装,尤其涉及一种能防止模压时电缆线轴向移动的模压工装。
背景技术
铁路货车制动电缆线是一种大编组铁路货车制动系统中用于快速传递制动电信号的电缆线。如图1所示,制动电缆线端头包括电缆线1、压接在电缆线1中导线2端部上的金属端子3、硫化包裹在电缆线1和金属端子3外部的橡胶保护套4。
制动电缆线端头成型时,先是将电缆线本体端部中的三根导线剥离出来,再将金属端子压接在导线上,最后通过模压的方式将橡胶保护套硫化包裹在电缆线本体和金属端子的外部上,以将电缆线和里面的导线及金属端子连接并固定相对位置。
模压时,如图2至图4所示,先是放置下模5,然后在下模5中放置下半部分胶料6,再将压接好金属端子3的电缆线1和设置在金属端子端部处的模具镶块7放置到下模5中(图2),再在上模8中放置上半部分胶料9(图3),然后将上模8和下模5扣合在一起(图4),再控制硫化机的上、下压板对上模8和下模5施加压力,在压力的作用下,胶料流动充满上模和下模之间的型腔,最后硫化形成端头橡胶保护套。
但是,模压时胶料在模腔内的压力会使电缆线及金属端子有轴向移动的趋势,由于金属端子被模具镶块挡住,从而使得电缆线及金属端子无法朝模具镶块移动,而会反向移动(即会朝图中的右向移动),此时只有依靠上下模与电缆线之间因过盈配合而产生的摩擦力来阻止电缆线及金属端子向右移动,但实际上,通过这样的方式来防止电缆线及金属端子轴向移动并不保险,所以一旦电缆线轴向移动,那么橡胶护套与金属端子之间的轴向位置就会变动,从而导致废品。
经过检索,暂未发现与本申请相同或相似的专利文献。
综上,如何设计一种能防止模压时电缆线轴向移动的模压工装,使其在模压时能防止电缆线轴向移动,保证橡胶护套与金属端子之间的轴向位置,从而保证电缆线端头的质量,降低废品率是急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷,提供一种能防止模压时电缆线轴向移动的模压工装,其在模压时能防止电缆线轴向移动,保证了橡胶护套与金属端子之间的轴向位置,从而保证了电缆线端头的质量,降低了废品率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:一种能防止模压时电缆线轴向移动的模压工装,包括下模和扣合在下模上的上模,下模放置在硫化机的下压板上,所述上模被分割成左上半模和右上半模,左上半模与硫化机的上压板之间留有间隙,右上半模与硫化机的上压板之间设置有弹簧;利用左上半模和下模相配合对端头橡胶保护套进行成型,利用右上半模和下模相配合对电缆线进行固定。
优选的,在左上半模的底部设置有形成橡胶保护套的上型腔,在位于左上半模一侧的下模顶部上设置有形成橡胶保护套的下型腔,通过上型腔和下型腔相配合形成橡胶保护套的型腔,在右上半模的底部设置有与电缆线相配合的上半弧形腔,在位于右上半模一侧的下模顶部上设置有与电缆线相配合的下半弧形腔,硫化机的上压板带动上模与下模扣合在一起时,通过上半弧形腔和下半弧形腔相配合压紧电缆线。
优选的,往形成橡胶保护套的型腔中填料后,右上半模和硫化机的上压板之间的距离大于左上半模和硫化机的上压板之间的距离。
优选的,在左上半模的底部和右上半模的底部还分别设置有凸出的定位块一和定位块二,在下模顶部上还设置有分别与所述定位块一和定位块二相匹配的定位槽一和定位槽二。
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