[实用新型]一种防断裂十字轴有效
| 申请号: | 201820846894.X | 申请日: | 2018-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN208281392U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 靳敬陶;王建平;蒋顺顺 | 申请(专利权)人: | 济南修健机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 十字轴 连接轴 防断裂 平表面 断裂 本实用新型 上条形槽 条形槽 等距 卡齿 内壁 去除 凸体 油槽 垂直 | ||
本实用新型公开了一种防断裂十字轴,包括十字轴主体,所述十字轴主体的外侧等距设有“4”个平表面,每个所述平表面都垂直设有连接轴,所述连接轴的一侧设有条形槽,所述十字轴主体的内壁呈圆形,且设有卡齿,所述十字轴主体的一侧设有设有凸体,该种房断裂十字轴去除连接轴上条形槽根部的油槽,一定程度上提高了连接轴的强度,从而减少连接轴的断裂。
技术领域
本实用新型涉及一种十字轴,具体为一种防断裂十字轴。
背景技术
又称十字节,即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15゜~20゜。十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一。
但现有的十字轴,连接轴根部设有油槽,导致连接轴根部的强度降低,从而使十字轴经常出现断裂损坏现象。
所以,如何设计一种防断裂十字轴,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防断裂十字轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防断裂十字轴,包括十字轴主体,所述十字轴主体的外侧等距设有“4”个平表面,每个所述平表面都垂直设有连接轴,所述连接轴的一侧设有条形槽,所述十字轴主体的内壁呈圆形,且设有卡齿,所述十字轴主体的一侧设有设有凸体。
进一步的,所述条形槽根部两端均设有弧面,且所述弧面半径为R2.5。
优选的,所述凸体与所述平表面之间的夹角为30°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种防断裂十字轴通过去掉连接轴上条形槽根部的油槽,提高了连接轴的强度,从而减少连接轴的断裂。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图;
图中:1-十字轴主体;2-连接轴;3-平表面;4-条形槽;5-弧面;6-凸体;7-卡齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种防断裂十字轴,包括十字轴主体1,所述十字轴主体1的外侧等距设有“4”个平表面3,每个所述平表面3上都垂直设有连接轴2,所述连接轴2的一侧设有条形槽4,所述十字轴主体1的内壁呈圆形,且设有卡齿7,所述十字轴主体1的一侧设有设有凸体6,该种防断裂十字轴将原有连接轴2根部的油槽去掉,来增强连接轴2的强度,从而减少连接轴2的断裂现象。
进一步的,所述条形槽4根部两端均设有弧面5,且所述弧面5半径为R2.5,将原有的油槽去掉,使所述条形槽4的根部呈R2.5弧面,且与所述十字轴主体1的平表面3连接,以增强所述连接轴2的强度。
优选的,所述凸体6与所述平表面3之间的夹角为30°,方便使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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