[实用新型]一种车载折叠式多车道道路标线一次成型划线机有效
| 申请号: | 201820592130.2 | 申请日: | 2018-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN208235300U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 马凤雪;杨琳琳 | 申请(专利权)人: | 马凤雪 |
| 主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276826 山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 划线 安装面板 驱动气缸 标线 竖直位移 划线机 车体 本实用新型 多车道道路 活塞杆端部 一次成型 铰接座 连接耳 折叠式 折叠 铰接 运输 长条形通槽 划线机构 日常使用 外侧端部 占用空间 储料箱 多车道 后端面 手推式 下端部 滑板 维护 | ||
本实用新型涉及一种车载折叠式多车道道路标线一次成型划线机,包括运输车体和设置在运输车体输送平板上的储料箱,所述运输车体的输送平板外侧端部设有铰接座Ⅰ,所述铰接座Ⅰ与安装面板下端部铰接,所述安装面板的后端面设有连接耳,所述连接耳与折叠驱动气缸活塞杆端部铰接,所述安装面板的前端面上设有竖直位移驱动气缸,且安装面板在竖直位移驱动气缸的两侧设有长条形通槽,所述竖直位移驱动气缸活塞杆端部固定有滑板。本实用新型取代了以往手推式标线划线机的划线方式,不仅具有多车道标线同时划线的功能,而且划线机构折叠和展开,道路划线效率高,且占用空间小,方便日常使用和维护,同时可进行划线前的路面清理,确保路面的划线质量。
技术领域
本实用新型涉及道路标线划线机技术领域,尤其涉及一种车载折叠式多车道道路标线一次成型划线机。
背景技术
目前,市场上的公路划线装置大多原理简单,标线划线机多为手推式的,使用时不便,且结构复杂,制造起来需要消耗大量的人力物力,消耗大量的时间,而且制造费用较大,而且市场上的公路用划线机只能进行单线划线,无法进行多线划线,因而如果要进行多线划线时,就需要花费大量的人力,不仅路面划线效率低,而且划线时不能提前对路面进行清理,导致路面划线杂质多,划线质量差,同时现有的公路划线装置占用空间大,给日常使用和维护带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种车载折叠式多车道道路标线一次成型划线机,取代了以往手推式标线划线机的划线方式,不仅具有多车道标线同时划线的功能,而且划线机构折叠和展开,道路划线效率高,且占用空间小,方便日常使用和维护,同时可进行划线前的路面清理,确保路面的划线质量。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种车载折叠式多车道道路标线一次成型划线机,包括运输车体和设置在运输车体输送平板上的储料箱,所述运输车体的输送平板外侧端部设有铰接座Ⅰ,所述铰接座Ⅰ与安装面板下端部铰接,所述安装面板的后端面设有连接耳,所述连接耳与折叠驱动气缸活塞杆端部铰接,所述安装面板的前端面上设有竖直位移驱动气缸,且安装面板在竖直位移驱动气缸的两侧设有长条形通槽,所述竖直位移驱动气缸活塞杆端部固定有滑板,所述滑板上对称有两对端板,且在每对端板之间设有标线画线轮,所述标线画线轮的两端部与端板转轴连接,且端板之间架设固定在标线画线轮上部的入料管,所述入料管中部与输送管一端连接,且输送管的另一端与滑板穿接。
进一步地,所述储料箱内设有搅拌轴,且在储料箱顶端部设有与搅拌轴连接的搅拌驱动电机。
进一步地,所述储料箱侧端面设有与箱体连通的输送泵,所述输送泵输出口连接输送软管,所述输送软管一端穿过长条形通槽与输送管的管口连接。
进一步地,所述运输车体输送平板上端面设有安装折叠驱动气缸的铰接座Ⅱ,且在运输车体输送平板底端面设有清扫电机,所述清扫电机转轴连接清扫轮。
进一步地,所述安装面板的前端面两侧设有与滑板两端卡接的导轨。
进一步地,所述入料管的下侧管壁面上设有落料槽孔。
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