[实用新型]一种不需要充气的防爆轮胎

说明书

本实用新型公开了一种不需要充气的防爆轮胎，包括内圈，内圈的内壁和轮毂焊接固定，内圈的外壁和减震块焊接固定，减震块的另一端和外圈的内壁焊接固定，减震块包括第一连杆、第二连杆、压块和弹簧，第二连杆外侧的底端焊接固定，第二连杆的内侧的底端和弹簧的一端焊接固定，弹簧的另一端和压块的一侧焊接固定，压块的另一侧的中部和第一连杆的一端焊接固定，第一连杆的另一端和外圈的内壁焊接固定，外圈的外壁胶合固定有橡胶圈，橡胶圈的外侧均匀设置有防滑块，且内圈的外壁和外圈的内壁之间充设有填充介质，使得轮胎非常的稳定和耐用，不会产生爆胎现象。

技术领域

本实用新型涉及防爆轮胎技术领域，尤其涉及一种不需要充气的防爆轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，传统轮胎内部有气胆，在遇到铁钉、玻璃等容易被扎胎，从而使得轮胎损坏，使得车辆不能正常行驶。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种不需要充气的防爆轮胎。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种不需要充气的防爆轮胎，包括内圈，所述内圈的内壁和轮毂焊接固定，内圈的外壁和减震块焊接固定，减震块的另一端和外圈的内壁焊接固定，减震块包括第一连杆、第二连杆、压块和弹簧，第二连杆外侧的底端焊接固定，第二连杆的内侧的底端和弹簧的一端焊接固定，弹簧的另一端和压块的一侧焊接固定，压块的另一侧的中部和第一连杆的一端焊接固定，第一连杆的另一端和外圈的内壁焊接固定，外圈的外壁胶合固定有橡胶圈，橡胶圈的外侧均匀设置有防滑块，且内圈的外壁和外圈的内壁之间充设有填充介质。

优选的，所述填充介质采用的为聚氨酯热塑性弹性体。

优选的，所述内圈和外圈均采用无缝钢圈，且内圈和外圈均镀设有锌膜。

优选的，所述第二连杆的顶端的内壁焊接固定有挡环，挡环的内径小于压块，且压块的外壁和第二连杆的内壁滑动连接，挡环的内径大于第一连杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过外层的橡胶圈使得轮胎减震且耐磨，当遇到较大的冲撞时，压力传导给外圈，外圈将压力给第一连杆，第一连杆压动压块，压块压动弹簧，弹簧将压力弱化，同时填充介质能够起到支撑和减震的作用，使得轮胎非常的稳定和耐用，不会产生爆胎现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种不需要充气的防爆轮胎的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种不需要充气的防爆轮胎的减震块的结构示意图。

图中：1轮毂、2内圈、3填充介质、4外圈、5减震块、6橡胶圈、7防滑块、51第一连杆、52第二连杆、53压块、54弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。