[实用新型]后副车架悬架臂的焊前检具

说明书

本实用新型公开了后副车架悬架臂的焊前检具，包括基板，基板上设置有若干个安装限位块，安装限位块上设置有凸起的基准点，基板上设置固定装夹，固定装夹的作用点与基准点相对应，基板上还对应半成品悬架臂的端面设置的标准块，半成品悬架臂与标准块、安装限位块基面之间均存在预定的、供止通规通过的间距，基板上设置检测焊缝的检测块。针对后副车架悬架臂的轮廓度、位置度等各方面指标进行检测，使用者检测操作简单。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件的检具，尤其是涉及一种后副车架悬架臂的焊前检具。

背景技术

后副车架是汽车后部底盘系统中非常重要的组成部分，是最重要的结构承载件，提供了汽车后部底盘的安装基体。一方面后副车架通过安装点与车身相连，承载着车身系统的载荷；另一方面后副车架与车轮、横向稳定杆及减震器、弹簧等悬挂系统相连，几乎承载着来自这些零件的所有载荷。

后副车架总成上有悬架臂，悬架臂采用金属材料制成，并通过焊接完成整个悬架臂的成型。半成品悬架壁的表面留有用于焊接的焊缝，在进行后续焊接之前，需要先对半成品悬架臂进行检测。检测悬架臂的安装孔位的位置度、同轴度，悬架臂的轮廓度，焊缝的连贯度等多要求。现在常用多套检测机构分别去检测悬架臂不同指标的检测，操作繁琐，成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种后副车架悬架臂的焊前检具，针对后副车架悬架臂的轮廓度、位置度等各方面指标进行检测，使用者检测操作简单。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：后副车架悬架臂的焊前检具，包括基板，所述的基板上设置有若干个安装限位块，所述的安装限位块上设置有凸起的基准点，所述的基板上设置固定装夹，固定装夹的作用点与基准点相对应，所述的基板上还对应半成品悬架臂的端面设置的标准块，半成品悬架臂与标准块、安装限位块基面之间均存在预定的、供止通规通过的间距，所述的基板上设置检测焊缝的检测块。

本实用新型进一步的优选方案：若干个安装限位块包括位于半成品悬架臂左端下方的第一安装限位块，所述的第一安装限位块上设置有U型结构的安装槽，所述的安装槽的底部设置有两个第一基准点，对应于两个第一基准点上方设置有两个第一固定装夹，以及在安装槽的后侧面设置的第二基准点，所述的基板上对应设置第二固定装夹，所述的第二固定装夹作用于半成品悬架臂的内壁与第二基准点对应。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第一安装限位块的左端设置第一标准块，所述的第一标准块为半圆形结构，所述的第一标准块接近半成品悬架臂的的左端开口处。

本实用新型进一步的优选方案：若干个安装限位块包括位于半成品悬架臂下方的多个第二安装限位块，多个第二安装限位块分别位于半成品悬臂架的前后两侧，所述的第二安装限位块的基准面与半成品悬架臂存在预定间距。

本实用新型进一步的优选方案：若干个安装限位块包括位于半成品悬架臂右端下方的第三安装限位块与第四安装限位块，所述的第三安装限位块为U型结构且其后侧面设置有第三基准点，第三安装限位块的前方设置第三固定装夹，所述的第三固定装夹与第三基准点对应。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第四安装限位块位于第三安装限位块的右端，所述的第四安装限位块为倾斜设置的柱状结构，所述的第四安装限位块的顶面设置第四基准点，对应于第四基准点上方设置有两个第四固定装夹。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第四安装限位块的上方设置第二标准块，所述的第二标准块为环形结构，所述的第二标准块接近半成品悬架臂的的右端开口处。