[实用新型]一种轮胎胎面花纹成型装置

说明书

一种轮胎胎面花纹成型装置，涉及一种轮胎加工设备，包括机体，机体上设有轮胎固定装置，机体上设有平移装置，平移装置上设有花纹成型装置，花纹成型装置包括转动装置、电加热板及弧形槽，转动装置设在平移装置上，转动装置上设有电加热板，电加热板的数量不少于两个，每个电加热板上均设有一个弧形槽，每个弧形槽上均刻有花纹。采用该装置可以实现不停机选择变更电加热板的目的，由于不同的电加热板上带有雕刻有不同花纹的弧形槽，可以实现根据轮胎胎面花纹的不同加工需求而进行不停机选择变更加工花纹的弧形槽的目的，节省了企业设备成本的投入，延长了设备使用寿命，提高了企业生产效率。

技术领域：

本实用新型涉及一种轮胎加工装置，具体涉及一种轮胎胎面花纹成型装置。

背景技术：

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。轮胎胎面的花纹的样式比较多，在生产加工轮胎的过程中需要对胎面进行花纹加工成型，目前在生产不同胎面花纹的轮胎时，常常采用两种不同的方法，方法一：不同的花纹加工采用不同的花纹成型装置，这种方式企业需要购置几种花纹成型机，造成了企业设备成本投入的加大；方法二：当一种花纹的轮胎加工完成后，停止花纹成型机的运转，更换花纹成型模具，采用这种方案，耗时费力，需要经常拆卸花纹成型模具，容易造成设备的损坏，同时降低了企业产量和生产效率，无法满足现代化高速生产加工的需求。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种轮胎胎面花纹成型装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种轮胎胎面花纹成型装置，包括机体，机体上设有平移装置，平移装置上设有花纹成型装置，花纹成型装置与轮胎固定装置的位置相对应，轮胎固定装置设在机体上，所述的花纹成型装置包括转动装置、电加热板及弧形槽，所述的转动装置设在平移装置上，转动装置上设有电加热板，电加热板的数量不少于两个，每个电加热板上均设有一个弧形槽，每个弧形槽上均刻有花纹。

所述的平移装置包括气缸、滑轨及滑块，所述的气缸设在机体上，气缸的输出杆与滑块连接，滑块顶部与转动装置连接，滑块与滑轨连接且两者为滑动连接，滑轨设在机体底壁上。

所述的转动装置包括支撑杆、电动机B、转盘及接触装置，所述的支撑杆设在平移装置上，支撑杆上设有电动机B，电动机B的输出轴通过联轴器与转盘的输入轴连接，转盘一侧设有电加热板，转盘的另一侧与接触装置的一侧连接，接触装置的另一侧与支撑杆连接。

所述的接触装置包括滑杆、触点A、触点B及圆形滑槽，所述的圆形滑槽设在转盘上，圆形滑槽内设有触点B，触点B的数量与电加热板的数量相等且触点B与电加热板的位置相对应，每个触点B分别通过一根导线与一个电加热板连接，所述的圆形滑槽与滑杆的一端连接且两者为滑动连接，滑杆的另一端与支撑杆连接，滑杆的端部设有一个触点A，触点A与其中一个触点B相接触。

所述的轮胎固定装置包括电动机A、固定盘及固定杆，所述的机体底部设有电动机A，电动机A的输出轴通过联轴器与固定盘的输入轴连接，固定盘上设有固定杆，固定杆外部套有实心轮胎，实心轮胎位于固定盘上。

所述的实心轮胎与其中一个电加热板上的弧形槽相接触。

所述的机体上设有控制器，控制器通过导线与电动机A连接，控制器通过导线与电动机B连接，控制器通过导线与气缸连接，控制器通过导线与触点A连接。

本实用新型的有益效果是：采用该装置可以实现不停机选择变更电加热板的目的，由于不同的电加热板上带有雕刻有不同花纹的弧形槽，可以实现根据轮胎胎面花纹的不同加工需求而进行不停机选择变更弧形槽的目的，节省了企业设备成本的投入，延长了设备使用寿命，提高了企业生产效率。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。