[实用新型]一种汽车内饰件以及汽车内饰结构有效
| 申请号： | 201820140663.7 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207773044U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 姚忠培 | 申请（专利权）人： | 上海耀通电子仪表有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 202150 上海市崇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车内饰件 衬板 本实用新型 汽车内饰 依次层叠 相邻衬板 美观 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车内饰件，其特征在于，包括在厚度方向上依次层叠设置的至少两个衬板，相邻的所述衬板具有不同颜色并且固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于，所述衬板的数量为两个。
3.根据权利要求1或2所述的汽车内饰件，其特征在于，所述至少两个衬板均由塑胶材料制成。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰件，其特征在于，相邻的所述衬板之间热熔固定。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰件，其特征在于，在其中一个所述衬板上一体设置有至少一个热熔柱，在另一个所述衬板上设有配合的热熔孔，所述热熔柱热熔于所述热熔孔内。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于，相邻的所述衬板之间粘结固定或者焊接固定。
7.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于，每一所述衬板包括两个环形框架和支架，两个所述环形框架在径向上间隔设置并且通过所述支架相连接。
8.根据权利要求7所述的汽车内饰件，其特征在于，所述汽车内饰件为哑铃形。
9.一种汽车内饰结构，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的汽车内饰件以及待装饰部件，所述汽车内饰件与所述待装饰部件之间热熔固定。
10.根据权利要求9所述的汽车内饰结构，其特征在于，在所述汽车内饰件上设有第二热熔柱，在所述待装饰部件上设有第二热熔孔，所述第二热熔柱热熔于所述第二热熔孔内。
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- 本实用新型公开了一种用于车辆的车门组件和具有其的车辆，车门组件包括车门内饰板和车门扶手，车门扶手安装在车门内饰板上，车门扶手的底部设有第一安装面，车门内饰板设有与第一安装面配合的第二安装面，第一安装面设有第一安装孔，第二安装面设有适于与第一安装孔相对的第二安装孔，第一安装面和第二安装面均为非水平面，且第一安装面和第二安装面均为非竖直面。根据本实用新型的车门组件，可以同时在车辆的水平方向和竖直方向将车门内饰板和车门扶手固定，以使车门内饰板和车门扶手固定牢固。
- 车门框装饰板及具有其的车辆-201920170946.0
- 王振琦;孙天驰;宫百艳;周建明 - 北京新能源汽车股份有限公司
- 2019-01-30 - 2019-10-25 - B60R13/02
- 本实用新型公开了一种车门框装饰板及具有其的车辆。该车门框装饰板设置在车门钣金的朝向车外的一侧，车门框装饰板包括：装饰板和安装板，装饰板固定在安装板的朝向车外的一侧，且安装板上设置有安装结构，以将车门框装饰板固定在车门钣金上。根据本实用新型实施例的车门框装饰板，通过设置安装板与装饰板，安装板不仅可以与装饰板固定连接，且安装板还可以通过安装结构与车门钣金固定连接，因此，不仅可以保证车门框装饰板的安装牢靠，而且由于装饰板位于安装板的外侧，可以保证车门框装饰板安装后的在表面上无安装痕迹，解决了传统的车门框装饰板由于通过螺栓或者卡扣连接，而导致车门框装饰板的表面具有缺陷的问题，保证了车辆的外观美观。
- 一种装甲车内饰板倒刺铆固结构-201920255708.X
- 李明贵 - 重庆中器佛万汽车零部件有限公司
- 2019-02-28 - 2019-10-25 - B60R13/02
- 本实用新型涉及内饰板技术领域，尤其为一种装甲车内饰板倒刺铆固结构，包括内饰板，内饰板的下方设有凸起，内饰板的后侧面开设有集线腔；该装甲车内饰板倒刺铆固结构通过设有的倒刺铆钉装置，其通过倒刺铆钉和螺丝的双重固定下，使得螺丝在松动脱落后，内饰板也不会脱落，解决了内饰板上的螺丝在长久使用下易松动脱落的问题；该装甲车内饰板倒刺铆固结构通过设有的防形变装置，使得内饰板受到外力的冲击时，防形变装置能够有效的减弱内饰板受到的压力，同时在滑杆、套管和弹簧的配合下，使得内饰板在被挤压至一定程度时，难以继续发生形变，解决了内饰板受外力易发生形变或破裂的问题。
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