[发明专利]一种带有保护装置的重型汽车轮毂

权利要求书

1.一种带有保护装置的重型汽车轮毂，其特征在于：包括主桥架(1)、传动轴(2)、锁母(3)和柔和缓冲式轮盘装置(4)；传动轴(2)贯穿安装在主桥架(1)中部；传动轴(2)右端设置有连接盘(201)；连接盘(201)左侧设置安装有刹车盘(5)；柔和缓冲式轮盘装置(4)安装在刹车盘(5)右侧；柔和缓冲式轮盘装置(4)包括固定盘(401)、轮毂(402)、外封盘(403)、缓冲弹簧(404)和钢珠(405)；固定盘(401)右侧外周均匀安装有多个螺栓(406)；连接盘(201)、刹车盘(5)、固定盘(401)和外封盘(403)之间通过螺栓(406)和锁母(3)固定锁紧；轮毂(402)安装在固定盘(401)和外封盘(403)之间；固定盘(401)右侧外周在长度方向上均匀设置有多个套管(407)；外封盘(403)中部外周均匀设置有多个通孔(408)；螺栓(406)贯穿套管(407)和通孔(408)中部；通孔(408)中部设置有隔台(409)；套管(407)右侧安装在隔台(409)左侧；锁母(3)安装在隔台(409)右侧。

2.根据权利要求1所述的一种带有保护装置的重型汽车轮毂，其特征在于：轮毂(402)中部外周均匀设置有多个回转槽(412)；套管(407)贯穿安装在回转槽(412)内部。

3.根据权利要求1所述的一种带有保护装置的重型汽车轮毂，其特征在于：固定盘(401)右侧外周均匀设置有多个第一凹槽(410)；第一凹槽(410)和套管(407)间隔设置；外封盘(403)左侧外周均匀设置有多个第二凹槽(411)；第一凹槽(410)和第二凹槽(411)在宽度方向上相对应；缓冲弹簧(404)两端分别卡接在第一凹槽(410)和第二凹槽(411)内部。

4.根据权利要求2所述的一种带有保护装置的重型汽车轮毂，其特征在于：轮毂(402)中部外周均匀设置有多个卡槽(413)；卡槽(413)和回转槽(412)间隔设置；缓冲弹簧(404)中部卡接在卡槽(413)内部。

5.根据权利要求4所述的一种带有保护装置的重型汽车轮毂，其特征在于：回转槽(412)上方在相邻两卡槽(413)之间设置有环槽(414)；钢珠(405)安装在环槽(414)内部；固定盘(401)右侧和外封盘(403)左侧外周均设置有导向槽(415)；钢珠(405)两侧滚动连接在导向槽(415)内部。