[发明专利]一种汽车玻璃导轨组件测试夹具

说明书

本发明公开了一种汽车玻璃导轨组件测试夹具，包括底座，所述底座顶部设置有滑轨，所述底座一端前侧面和后侧面均设置有第一支撑架，所述底座另一端前侧面和后侧面均设置有第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架之间设置有连接杆，两个所述连接杆一端连接有第一固定板，两个所述连接杆另一端连接有第二固定板，所述第一固定板底部与第二固定板底部之间设置有固定杆，所述第一固定板顶部与第二固定板顶部之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端设置有旋钮。本发明通过通过设置第一固定夹、第二固定夹和第三固定夹，分别对测试的玻璃导轨两侧和顶部进行夹紧固定，配合滑轨，提高固定效率，方便测试。

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，特别涉及一种汽车玻璃导轨组件测试夹具。

背景技术

车窗玻璃导轨的结构比较复杂，通常需要通过多道工序才能制成一件成品导轨，如先要落料，然后辊压成型，然后将辊压成型的半成品车窗玻璃导轨运送到冲压车间进行冲孔，然后拿着冲完孔的半成品导轨去切边车间切边，每一道工序都需要对半成品导轨进行定位，然后才能进行加工，才能保证加工精度；在玻璃导轨生产过程中需要对部分组件进行检测，检测时需要对导轨组件进行夹紧固定，但是现有的夹具固定操作复杂，夹紧效果不理想，影响测试效率。

因此，发明一种汽车玻璃导轨组件测试夹具来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车玻璃导轨组件测试夹具，通过设置第一固定夹、第二固定夹和第三固定夹，分别对测试的玻璃导轨两侧和顶部进行夹紧固定，配合滑轨，提高固定效率，方便测试，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车玻璃导轨组件测试夹具，包括底座，所述底座顶部设置有滑轨，所述底座一端前侧面和后侧面均设置有第一支撑架，所述底座另一端前侧面和后侧面均设置有第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架之间设置有连接杆，两个所述连接杆一端连接有第一固定板，两个所述连接杆另一端连接有第二固定板，所述第一固定板底部与第二固定板底部之间设置有固定杆，所述第一固定板顶部与第二固定板顶部之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端设置有旋钮，所述螺纹杆表面设置有螺纹块，所述螺纹块底部一侧设置有滑块，所述螺纹块底部另一侧设置有转动块，所述滑块中部设置有第一紧固螺栓，所述转动块中部设置有第一通孔，所述转动块底部设置有活动臂，所述活动臂一侧设置有第一固定夹，所述第一固定板一侧设置有固定块，所述固定块顶部设置有气动推杆，所述气动推杆输出端设置有第二固定夹，所述滑轨一端设置有第三固定板，所述第三固定板表面设置有第三固定夹。

优选的，所述第一固定夹前侧面和后侧面均设置有第二紧固螺栓，所述第一固定夹内部两侧均设置有第一夹块，所述第一夹块表面设置有减震垫。

优选的，所述第二固定夹和第三固定夹型状相同，所述第二固定夹和第三固定夹内部两侧均设置有第二夹块，所述第二固定夹内壁和第三固定夹内壁与第二夹块均设置有第一弹簧。

优选的，所述滑轨顶部前侧面和后侧面均设置有第一挡板，两个所述第一挡板相邻的一侧均设置有第二挡板，所述第二挡板表面设置有第二通孔，所述第一挡板表面设置有第三通孔，所述第二通孔与第三通孔之间设置有推杆，所述推杆一端设置有活动块，所述活动块与第一挡板之间设置有第二弹簧，所述活动块表面设置有导轮。

优选的，所述螺纹块与螺纹杆螺纹连接，所述滑块与固定杆滑动连接，所述转动块与固定杆活动连接，所述气动推杆输出端贯穿固定块。

优选的，所述第一紧固螺栓与滑块螺纹连接，所述第一紧固螺栓与第一通孔插接。

优选的，所述第一固定夹与第二紧固螺栓螺纹连接，所述第二紧固螺栓与第一夹块活动连接。

优选的，所述第二夹块为弧形设置，所述第二固定夹内壁和第三固定夹内壁均与第二夹块铰接。