[发明专利]一种多功能电动三轮车

说明书

本发明提出了一种功能电动三轮车，可通过车座前底盘上的第一电动推杆开关控制第一电动推杆的伸缩，以控制与第一电动推杆连接的滑块在滑道内前后移动，并控制与滑块连接的第一连接横杆前后移动，进而控制限制在第一矩形卡槽和第二矩形卡槽内的连接后视镜的撑杆向前向外，或者向后向内移动，从而在行车之前，可通过脚操控后视镜的位置，以在行车过程中实时关注车后方的路况，提高行车安全。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种多功能电动三轮车。

背景技术

目前，传统的电动三轮车均在车把上固定设置后视镜。而对于双手或者双臂不灵活等有缺陷的人来说，一般使用脚控式电动三轮车，也就是通过双脚控制三轮车的方向。其存在的问题是，如专利号201621213843.0公开的脚控式电动三轮车，实施例一种使用转向杆代替车把，无空间安装后视镜；实施例二中虽然安装有车把，但如果按照传统的方式安装后视镜，也无法使用双脚控制。这样，不能及时调整后视镜，使得在行车过程中无法实时关注车辆后方的路况，容易会发生安全事故。

由此，该技术存在改进的必要。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。

本发明的目的在于提出一种多功能电动三轮车，安装有后视镜，并且可通过脚操控车辆后视镜，实时关注行车后方路况，提高行车安全，并且可使用双脚控制车辆行驶方向，进而供双手或者双臂不灵活等有缺陷的人代步。

为实现上述目的，本发明实施例提出了一种多功能电动三轮车，包括前轮、左后轮、右后轮、底盘、用脚操控的脚踏板总承、左转向灯、右转向灯、前照灯、电瓶和可折叠的车座，其特征在于，还包括：两个活动式后视镜装置，所述活动式后视镜装置包括：后视镜本体、撑杆、转动式撑杆连接部、第一矩形卡槽和L型固定部，所述撑杆的一端与所述后视镜本体相连，所述撑杆的另一端与所述转动式撑杆连接部相连，所述转动式撑杆连接部焊接在所述底盘上；L型固定部的“一”部固定在所述底盘上，所述L型固定部的“|”部与所述第一矩形卡槽的一端相连，所述第一矩形卡槽的另一端与底盘支架前段相连，两个第一矩形卡槽形成倒“八”字形；第一连接横杆，所述第一连接横杆两端分别设置第二矩形卡槽，所述第一连接横杆设置在两个所述第一矩形卡槽上方；所述撑杆在所述第一矩形卡槽和第二矩形卡槽形成的空间内；第一电动推杆、滑道和滑块，所述第一电动推杆一端与所述滑块相连，另一端与所述底盘固定，所述第一电动推杆通过线路与所述电瓶相连，所述滑块与所述第一横杆固定在一起，所述第一电动推杆用于所述滑块在所述滑道内移动，进而带动所述第一横杆在两个所述第一矩形卡槽上方移动；第一电动推杆的开关，所述第一电动推杆的开关设置在车座前的底盘上。

根据本发明实施例提出的功能电动三轮车，可通过车座前底盘上的第一电动推杆开关控制第一电动推杆的伸缩，以控制与第一电动推杆连接的滑块在滑道内前后移动，并控制与滑块连接的第一连接横杆前后移动，进而控制限制在第一矩形卡槽和第二矩形卡槽内的连接后视镜的撑杆向前向外，或者向后向内移动，从而在行车之前，可通过脚操控后视镜的位置，以在行车过程中实时关注车后方的路况，提高行车安全。

根据本发明一个实施例，所述多功能电动三轮车还包括：第二电动推杆、第二电动推杆的开关、小桌板、第二连接横杆和两个桌面升降装置，两个所述桌面升降装置上方与所述小桌板两侧相连，下方固定在所述底盘上，两个所述桌面升降装置前方通过所述第二连接横杆相连，所述第二电动推杆一端与所述第二连接横杆固定连接，另一端固定在所述底盘上，所述第二电动推杆通过线路与所述电瓶相连，所述第二电动推杆的开关设置在车座前的底盘上。