[发明专利]包含无线识别系统的轮胎

说明书

本发明涉及一种包含无线识别系统的轮胎。所述轮胎包括：无线识别系统；及胶片，其包含配饰所述无线识别系统的配饰橡胶。所述配饰橡胶包括：原料橡胶；及增强性填充剂，其包含氮化硼。当所述轮胎使用无线识别系统时，通过采用与周边橡胶类似的橡胶覆盖所述无线识别系统，由此抑制橡胶与橡胶之间产生边界面，从而降低采用了所述无线识别系统的部位产生早期裂纹(crack)的风险，提高耐久性与安全性。同时，提高覆盖所述无线识别系统的橡胶的绝缘性，从而增加所述无线识别系统的识别距离，由此使物流及履历管理更加容易。

技术领域

本发明涉及一种包含无线识别系统的轮胎。更具体地，涉及一种轮胎，当使用无线识别系统时，通过采用与周边橡胶类似的橡胶覆盖所述无线识别系统，由此抑制橡胶与橡胶之间产生边界，从而降低采用所述无线识别系统的部位产生早期裂纹(crack)的风险，提高耐久性与安全性，同时，提高覆盖所述无线识别系统的橡胶的绝缘性，增大所述无线识别系统的识别距离，使物流及履历管理变得更加容易。

背景技术

无线识别系统(radio frequency identification system,RFID)作为利用频率识别ID的系统，是指利用电波远距离识别信息的技术。

这种RFID技术除了记录测定、商品生产履历追踪以外还广泛应用于个人信息收录、识别等方面，与条形码系统相比，其优势在于能够收录更加多样的信息，并能够赋予各种不同商品相应的序列号。

正是由于具有这种特性，最近轮胎行业提出了一种要求，在轮胎内使用RFI D标签(tag)，以便能够在车辆制造及运输阶段对轮胎的物流及履历进行管理。另外，在轮胎内使用RFID标签的情况下，因识别率接近100％且识别距离越长，对轮胎物流及履历管理越有利，所以正在积极开展旨在提高RFID标签识别率与增加识别距离的研究。

RFID标签的识别率主要取决于是否能够很好地保护可称为RFID标签核心部件的芯片(chip)。关于识别距离，除天线的长度以外，还需要确保从水分与金属成分屏蔽以及绝缘性，才能够提高识别距离。

与此相关，尝试用橡胶覆盖RFID标签的两侧面进行保护，以确保能够获得屏蔽及绝缘效果。其中所使用的橡胶组合物包含不饱和橡胶(BR、IR、NR、SBR等)及二氧化硅。这种橡胶组合物动弹性模量高，诱电率(permittivity)低，具有保护RFID标签的效果。但将其用于轮胎内部时，由于其与周边橡胶的组成差异非常大，会导致橡胶与橡胶之间产生边界面(boundary)，该部位则存在产生早期裂纹(crack)的危险性。

另外，作为增加识别距离的方法，虽然可以采取用昂贵的高性能芯片替代用于RFID标签内的芯片(chip)的方法，但是价格涨幅大，导致经济效益降低。

因此，需要研发出一种橡胶组合物，将其用于轮胎内部时，能够使价格涨幅达到最小化，并确保与周边橡胶的物性相似，同时还能够保护RFID标签，达到屏蔽及绝缘效果。

发明内容

所要解决的技术问题

本发明的目的在于，提供一种轮胎，当使用无线识别系统时，通过采用与周边橡胶类似的橡胶覆盖所述无线识别系统，由此抑制橡胶与橡胶之间产生边界面，从而降低适用了所述无线识别系统的部位发生早期裂纹(crack)的危险，进而提高耐久性与安全性；通过提高覆盖所述无线识别系统的橡胶的绝缘性，而增大所述无线识别系统的识别距离，由此使物流及履历管理更加容易。

解决技术问题的方法

依据本发明一个实施例，提供了一种轮胎，其包括：胶片(rubber patch)，该胶片包含无线识别系统、及配饰(topping)所述无线识别系统的配饰橡胶。所述配饰橡胶包括：原料橡胶；及增强性填充剂，其包含氮化硼(boron nitride)。

所述配饰橡胶，包含：相对所述原料橡胶100重量份，10重量份至40重量份的氮化硼。