[发明专利]一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备在审
| 申请号: | 201811323952.1 | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN109500681A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
| 发明(设计)人: | 邵清清 | 申请(专利权)人: | 邵清清 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车零部件加工 打磨设备 方便调节 承载台 支撑腿 旋转夹紧装置 打磨机构 主体机构 打磨 缓冲连接杆 汽车零部件 电动推杆 对称固定 加工效率 连续加工 人工调节 限位垫圈 组合连接 左右两侧 电动机 承力柱 从动轴 打磨头 支撑板 支撑架 齿轮 夹持 轴承 进度 支撑 | ||
本发明公开了一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,涉及汽车零部件加工技术领域。该方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,包括主体机构以及打磨机构,所述主体机构包括承载台、支撑腿、支撑架、旋转夹紧装置,支撑腿的数量为两个,两个支撑腿对称固定连接在承载台底部的左右两侧,旋转夹紧装置设置在承载台顶部的右侧,所述打磨机构由承力柱、支撑板、电动推杆、限位垫圈、打磨头、第一电动机、第一轴承、从动轴、齿轮、缓冲连接杆组合连接而成。该方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,不需要人工调节汽车零部件的夹持角度,可以根据打磨进度调节相应的打磨方向,为连续加工提供有力的支撑,提高了加工效率。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备。
背景技术
在汽车零部件生产过程中,新加工出来的汽车零部件表面有着大量的毛刺,经常需要对零部件进行除毛边处理,从而方便后续的喷漆、烘干、装配作业,提高汽车的生产质量。目前市场上的毛边打磨装置多种多样,效率和性能也各不相同,但在汽车零部件毛边打磨过程中,需要根据打磨进度人工拆卸零件夹持装置,对零件的夹持角度进行变换,普遍存在着无法自动根据打磨进度调节相应的打磨位置的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,使用后,不需要人工调节汽车零部件的夹持角度,可以根据打磨进度调节相应的打磨方向,为连续加工提供有力的支撑,提高了加工效率。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,包括主体机构以及打磨机构,所述主体机构包括承载台、支撑腿、支撑架、旋转夹紧装置,所述支撑腿的数量为两个,两个所述支撑腿对称固定连接在承载台底部的左右两侧,所述支撑架底部的正面和背面两端对称固定连接在承载台顶部的正面和背面,所述旋转夹紧装置设置在承载台顶部的右侧。
所述打磨机构由承力柱、支撑板、电动推杆、限位垫圈、打磨头、第一电动机、第一轴承、从动轴、齿轮、缓冲连接杆组合连接而成,所述支撑板设置在承力柱内腔的顶部,所述电动推杆的顶部固定连接在支撑板底部的正中,所述限位垫圈设置在承力柱底部的正中,所述电动推杆底部的输出端固定连接在打磨头顶部的正中,所述第一电动机固定连接在支撑板顶部的正中,所述第一轴承设置在承力柱顶部的正中,所述第一电动机顶部输出轴的末端固定连接在从动轴底部的正中,所述齿轮套接在从动轴的顶部。
优选的,所述旋转夹紧装置包括第二电动机、限位架、转动轴、工作台、夹紧装置、第二轴承,所述限位架套接在第二电动机的外部,所述第二电动机顶部输出轴的末端固定连接在转动轴底部的正中,所述转动轴的顶部固定连接在工作台底部的正中,所述夹紧装置的数量为两个,两个所述夹紧装置对称设置在工作台顶部的左右两侧。
优选的,所述支撑架底部的正中开设有齿槽,所述支撑架底部的正面和背面两侧对称开设有滑槽,所述缓冲连接杆的数量为两个,两个所述缓冲连接杆对称固定连接在承力柱正面和背面的顶部,所述缓冲连接杆远离承力柱的一端向支撑架的底部弯折,两个所述缓冲连接杆的一端分别延伸至滑槽的内部并契合滑槽的内壁。
优选的,所述支撑板的四侧贴合承力柱内壁的四侧并与承力柱的内壁固定连接,所述限位垫圈贯穿承力柱并延伸至承力柱的内部,所述限位垫圈与承力柱的壁体固定连接,所述电动推杆底部的输出端贯穿限位垫圈并延伸至承力柱的外部,所述电动推杆与限位垫圈相贴合。
优选的,所述第一轴承贯穿承力柱并延伸至承力柱的内部,所述第一轴承与承力柱的壁体固定连接,所述从动轴的顶部贯穿第一轴承并延伸至承力柱的外部,所述从动轴与第一轴承固定连接,所述从动轴与齿轮固定连接,所述从动轴的顶部延伸至齿槽的内部,所述齿轮与齿槽的内壁相啮合。
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