[发明专利]一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备在审
| 申请号: | 201811323952.1 | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN109500681A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
| 发明(设计)人: | 邵清清 | 申请(专利权)人: | 邵清清 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车零部件加工 打磨设备 方便调节 承载台 支撑腿 旋转夹紧装置 打磨机构 主体机构 打磨 缓冲连接杆 汽车零部件 电动推杆 对称固定 加工效率 连续加工 人工调节 限位垫圈 组合连接 左右两侧 电动机 承力柱 从动轴 打磨头 支撑板 支撑架 齿轮 夹持 轴承 进度 支撑 | ||
1.一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,包括主体机构(1)以及打磨机构(2),其特征在于:所述主体机构(1)包括承载台(11)、支撑腿(12)、支撑架(13)、旋转夹紧装置(14),所述支撑腿(12)的数量为两个,两个所述支撑腿(12)对称固定连接在承载台(11)底部的左右两侧,所述支撑架(13)底部的正面和背面两端对称固定连接在承载台(11)顶部的正面和背面,所述旋转夹紧装置(14)设置在承载台(11)顶部的右侧;
所述打磨机构(2)由承力柱(21)、支撑板(22)、电动推杆(23)、限位垫圈(24)、打磨头(25)、第一电动机(26)、第一轴承(27)、从动轴(28)、齿轮(29)、缓冲连接杆(210)组合连接而成,所述支撑板(22)设置在承力柱(21)内腔的顶部,所述电动推杆(23)的顶部固定连接在支撑板(22)底部的正中,所述限位垫圈(24)设置在承力柱(21)底部的正中,所述电动推杆(23)底部的输出端固定连接在打磨头(25)顶部的正中,所述第一电动机(26)固定连接在支撑板(22)顶部的正中,所述第一轴承(27)设置在承力柱(21)顶部的正中,所述第一电动机(26)顶部输出轴的末端固定连接在从动轴(28)底部的正中,所述齿轮(29)套接在从动轴(28)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,其特征在于:所述旋转夹紧装置(14)包括第二电动机(141)、限位架(142)、转动轴(143)、工作台(144)、夹紧装置(145)、第二轴承(146),所述限位架(142)套接在第二电动机(141)的外部,所述第二电动机(141)顶部输出轴的末端固定连接在转动轴(143)底部的正中,所述转动轴(143)的顶部固定连接在工作台(144)底部的正中,所述夹紧装置(145)的数量为两个,两个所述夹紧装置(145)对称设置在工作台(144)顶部的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,其特征在于:所述支撑架(13)底部的正中开设有齿槽(3),所述支撑架(13)底部的正面和背面两侧对称开设有滑槽(4),所述缓冲连接杆(210)的数量为两个,两个所述缓冲连接杆(210)对称固定连接在承力柱(21)正面和背面的顶部,所述缓冲连接杆(210)远离承力柱(21)的一端向支撑架(13)的底部弯折,两个所述缓冲连接杆(210)的一端分别延伸至滑槽(4)的内部并契合滑槽(4)的内壁。
4.根据权利要求3所述的一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,其特征在于:所述支撑板(22)的四侧贴合承力柱(21)内壁的四侧并与承力柱(21)的内壁固定连接,所述限位垫圈(24)贯穿承力柱(21)并延伸至承力柱(21)的内部,所述限位垫圈(24)与承力柱(21)的壁体固定连接,所述电动推杆(23)底部的输出端贯穿限位垫圈(24)并延伸至承力柱(21)的外部,所述电动推杆(23)与限位垫圈(24)相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,其特征在于:所述第一轴承(27)贯穿承力柱(21)并延伸至承力柱(21)的内部,所述第一轴承(27)与承力柱(21)的壁体固定连接,所述从动轴(28)的顶部贯穿第一轴承(27)并延伸至承力柱(21)的外部,所述从动轴(28)与第一轴承(27)固定连接,所述从动轴(28)与齿轮(29)固定连接,所述从动轴(28)的顶部延伸至齿槽(3)的内部,所述齿轮(29)与齿槽(3)的内壁相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种方便调节的汽车零部件加工用打磨设备,其特征在于:所述第二电动机(141)固定连接在承载台(11)内壁底部的右侧,所述限位架(142)与第二电动机(141)相贴合,所述限位架(142)固定连接在承载台(11)内壁底部的右侧,所述第二轴承(146)设置在承载台(11)顶部的右侧,所述第二轴承(146)贯穿承载台(11)并延伸至承载台(11)的内部,所述第二轴承(146)与承载台(11)的壁体固定连接,所述转动轴(143)的顶部贯穿第二轴承(146)并延伸至承载台(11)的外部,所述转动轴(143)与第二轴承(146)固定连接。
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