[发明专利]一种固定管夹

说明书

本发明提供一种固定管夹，涉及线束或管路固定装置领域，管夹本体包括用于围成夹持物穿孔的围合部，围合部的两扣合端设有适配的卡扣结构，卡扣结构包括卡钩和与卡钩适配的卡接部，卡扣结构设有两组以上，各组卡扣结构沿夹持物穿孔的轴向排列；两组相邻卡扣结构的卡钩分别设置在两个不同扣合端上，在与夹持物穿孔轴垂直的平面上，相邻两组卡扣结构的两卡钩的投影具有重合部分，该重合部分使得两扣合端上的卡接部沿夹持物穿孔轴向相向运动时能够相互挡止。有效解决当管路或线束发生轴向侧动时使固定管夹本体上部发生扭转，容易造成固定管夹的卡扣结构发生脱钩问题。

技术领域

本发明涉及线束或管路固定装置领域，尤其涉及一种固定管夹。

背景技术

汽车多样化功能越来越多，所需布置的管线越来越多，线束或管路的布置及固定对整车性能、可靠性有很大的影响，线束及管线布置或固定不合理，可能导致汽车在行驶过程中发出异响，甚至导致相应部件失灵。现有技术中，通常通过扎带或固定卡扣的方式实现线束或管路的布置及安装。

授权公告号为CN206093207U的中国实用新型专利公开了“一种固定卡扣及管线总成”，该装置包括卡扣本体和本体固定部，卡扣本体包括用于围成夹持物穿孔的“C”形弹性体的围合部，“C”形弹性体的围合部两端设置有扣合结构的第一自由端和第二自由端，在第一自由端和第二自由端设有一组倒齿，通过两自由端的倒齿相互扣合实现扣合连接，实现对管路或线束的固定；固定管夹的固定部固定在车体上，当管路或线束发生轴向侧动时使固定管夹本体上部发生扭转，使固定管夹的扣合端的卡钩和与卡钩适配的卡接部在夹持物穿孔轴线方向上发生相对错位，容易造成固定管夹的卡扣结构发生脱钩问题。

发明内容

本发明提供一种固定管夹，用于解决当管路或线束发生轴向侧动时使固定管夹本体上部发生扭转，容易造成固定管夹的卡扣结构发生脱钩问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

固定管夹，包括管夹本体，所述管夹本体包括用于围成夹持物穿孔的围合部，所述围合部的两扣合端设有适配的卡扣结构，所述卡扣结构包括卡钩和与卡钩适配的卡接部，所述卡扣结构设有两组以上，各组卡扣结构沿夹持物穿孔的轴向排列；两组相邻卡扣结构的卡钩分别设置在两个不同所述扣合端上，在与夹持物穿孔轴垂直的平面上，相邻两组卡扣结构的两卡钩的投影具有重合部分，该重合部分使得两扣合端上的卡接部沿夹持物穿孔轴向相向运动时能够相互挡止。

有益效果：固定管夹的固定部固定在车体上，当管路或线束发生轴向侧动时使固定管夹本体上部发生扭转，使固定管夹的扣合端的卡钩和与卡钩适配的卡接部在夹持物穿孔轴线方向上发生相对错位，由于扣合端设有两组以上的在沿夹持物穿孔轴向相向运动时能够相互挡止的卡扣结构，有效阻止卡钩和卡钩适配的卡接部的相对错位，成功解决由于管路或线束轴向侧动造成固定管夹的卡扣结构发生脱钩的问题。

作为本发明上述固定管夹的改进，所述卡扣结构设有两组，其中一个扣合端上设有用于与另一扣合端上的卡钩沿夹持物穿孔轴向挡止配合的挡止凸起，在夹持物穿孔轴向上，所述挡止凸起和该扣合端上的卡钩分别位于该扣合端上的卡接部的两侧。

有益效果：扣合后，扣合端上的挡止凸起与卡钩分别位于与扣合端连接部扣合配合的另一扣合端的卡钩两端，扣合端上的挡止凸起与卡钩阻挡扣合端的卡接部与另一扣合端的卡钩在夹持物穿孔轴向上发生错位，进一步防止脱钩现象的发生。

作为本发明上述固定管夹的进一步改进，在所述卡钩上设有与所述挡止凸起适配的豁口，在扣合状态时，所述挡止凸起进入所述豁口内，所述挡止凸起与所述豁口内壁沿夹持物穿孔轴向上形成挡止配合。

有益效果：在所述卡钩上设有与所述挡止凸起适配的豁口，使挡止凸起与豁口配合，使挡止凸起与卡钩配合紧密，在管路或线束发生轴向侧动时，挡止凸起对卡钩在夹持物穿孔轴向上起到阻挡作用。