[发明专利]一种具有除水功能的后视镜

说明书

本发明公开了一种具有除水功能的后视镜，包括外壳、反射镜、固定架、集风罩、导风管，所述外壳内设有风轮装置，所述反射镜通过风轮装置安装在外壳中，且反射镜与外壳之间留有2mm至4mm的风道，所述外壳通过固定架固定在汽车上，固定架为空心结构，且固定架与风轮装置连接，所述集风罩固定在汽车上，并通过导风管与固定架连接。本发明通过在后视镜中安装风轮装置，利用集风罩收集的气流，吹动后视镜旋转，利用离心力后高速气流，把后视镜上的雨水吹走，保证了雨天的行驶安全，雨天时气流会撞击到折流板和后盖上，使气流中夹带的小水珠聚集掉落，防止气流中夹带的小水珠吹到反射镜后，影响反射镜的反射效果，提高安全性。

技术领域

本发明属于汽车后视镜领域，尤其涉及一种具有除水功能的后视镜。

背景技术

随着人们的生活水平越来越高，现在有小车的人越来越多，然而人们享受这样便捷的交通工具的同时也遇到了一些困扰，那就是车辆后视镜是车辆的重要组成部分，驾驶员能够通过后视镜看清车辆后方或者侧方，但是在大雨天气下会导致后视镜上粘上水珠，从而使后视镜图像模糊不清，进而导致驾驶员无法清晰的了解到车辆后方或者侧方的情况，会给驾驶带来更大的隐患，为此，人们开发了很多种具有除水功能的后视镜，例如申请号为201420198337.3的中国专利公开了一种离心式后视镜，包括呈半包围结构的罩壳，所述罩壳的开口端设有一面圆镜，所述圆镜的边缘与罩壳的内壁之间漏空；所述罩壳的迎风面上开设通风网孔；所述通风网孔内侧设置有面向迎风面的风叶轮；所述风叶轮在风力作用下驱动所述圆镜绕圆心旋转，但是该装置的风从网孔进入后视镜中，导致风速的急剧下降，在车速较低的情况下，后视镜无法转动，失去除水的功能，而申请号为201410263103.7的中国专利公开了一种简式离心后视镜，包括呈半包围结构的罩壳；所述罩壳的迎风面上开设通风网孔；所述通风网孔内侧设置有扇叶；所述扇叶在迎风面上的风力作用下绕转轴旋转；所述扇叶的各叶片的背风面处于同一平面，且该同一平面垂直于所述转轴；且各叶片的背风面制成镜面，而该后视镜在风速交底的时候，旋转速度慢，会影响使用的效果，该后视镜的气流同样会网孔中穿过后视镜，且在大雨的时候，雨水通过扇叶时，会被高速气流吹成小水滴，使后视镜处于水雾中，极大的影响了使用效果。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种具有除水功能的后视镜，可以解决现有技术使用效果差的问题。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种具有除水功能的后视镜，包括外壳、反射镜、固定架、集风罩、导风管，所述外壳内设有风轮装置，所述反射镜通过风轮装置安装在外壳中，且反射镜与外壳之间留有2mm至4mm的风道，所述外壳通过固定架固定在汽车上，固定架为空心结构，且固定架与风轮装置连接，所述集风罩固定在汽车上，并通过导风管与固定架连接。

所述外壳上设有后盖，所述后盖通过螺丝钉固定在外壳上，且后盖中部外凸。

所述导风管内设有多道折流板，所述折流板交错排布在导风管中。

所述折流板下部设有积水槽，积水槽上部与导风管联通，积水槽下部设有阀门。

所述风轮装置包括风轮外壳、风叶轮，所述风轮外壳分别与外壳连接，并与固定架连通，所述风叶轮安装在风轮外壳内，且风叶轮通过转轴与反射镜连接。

所述风轮外壳设有出风口，所述出风口为圆形，出风口位于风轮外壳中部且出风口的中轴线与转轴的中轴线重合。

所述出风口与后盖之间有3cm至5cm的间隙。

所述反射镜为圆形，转轴的中轴线与反射镜平面垂直，且反射镜的圆心位于转轴的中轴线上。

所述外壳下部设有排水口，所述排水口位于外壳下部，排水口之间为3mm至5mm。

所述外壳设有刮水板，所述刮水板固定在外壳上，且刮水板与反射镜的距离为0.5mm至1mm。