[发明专利]自限位车门铰链及汽车

权利要求书

1.一种自限位车门铰链，包括与车门固定连接的活动页（1）和与车身侧围固定连接的固定页（2），活动页通过销轴（3）与固定页连接，其特征在于：所述活动页（1）上铰接有限位板（4），所述限位板与活动页之间设有弹簧（5），所述固定页上设有滚轮（6），所述限位板远离弹簧一侧边缘与滚轮接触，限位板与滚轮接触的一侧边缘上设有多个限位弧面（45）；

所述活动页（1）包括第一活动页（11）和第二活动页（12），所述固定页（2）包括第一固定页（21）和第二固定页（22）；所述第一固定页和第二固定页贴合连接，第一活动页设于第一固定页上部左侧，第二活动页设于第二固定页上部右侧，销轴（3）依次穿过第一活动页、第一固定页、第二固定页和第二活动页，进而使活动页和固定页形成一体的铰链结构；

所述第一活动页（11）后端设有向右延伸的第一侧板（13），所述第一侧板下端设有向前延伸的第一安装支耳（16），第一活动页和第一安装支耳之间设有限位板销轴（41），限位板销轴（41）两端分别与第一活动页（11）和第一安装支耳（16）连接，限位板（4）后部铰接于限位板销轴上；

所述第一固定页（21）下端设有向右延伸的第二侧板（23），所述第二侧板中部设有向上延伸的第二安装支耳（26），第一固定页和第二安装支耳之间设有滚轮销轴（61），滚轮销轴（61）两端分别与第一固定页和第二安装支耳连接，滚轮（6）设于滚轮销轴上。

2.根据权利要求1所述的自限位车门铰链，其特征在于：所述限位板销轴（41）上设有限位板隔套（43），所述限位板隔套位于第一活动页（11）和限位板（4）之间；所述滚轮销轴（61）上设有滚轮隔套（62），所述滚轮隔套位于第一固定页（21）和滚轮（6）之间。

3.根据权利要求1所述的自限位车门铰链，其特征在于：所述第二活动页（12）后端设有向左延伸的第三侧板（14），所述第二固定页（22）下端设有向左延伸的第四侧板（24）；第一侧板（13）和第三侧板（14）上设有与车门固定连接的第一安装孔（15），第二侧板（23）和第四侧板（24）上设有与车身侧围固定连接的第二安装孔（25）。

4.根据权利要求3所述的自限位车门铰链，其特征在于：所述第一侧板（13）的上的第一安装孔为圆孔，第三侧板（14）上的第一安装孔为条形孔。

5.根据权利要求1或2所述的自限位车门铰链，其特征在于：所述活动页（1）前端设有内凹的圆弧面（18），所述固定页（2）侧面设有与圆弧面对应配合的限位销（27）。

6.根据权利要求1或2所述的自限位车门铰链，其特征在于：所述活动页（1）上设有弹簧安装凸台（17），弹簧（5）后端卡在弹簧安装凸台上，前端卡在限位板（4）后端的突出（47）上。

7.根据权利要求1或2所述的自限位车门铰链，其特征在于：所述限位弧面（45）的数量为三个，所述限位板（4）前端上部设有防过开限位凸台（46）。

8.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1~7任一项所述的自限位车门铰链。