[发明专利]多模通信方法、终端和网络侧设备有效
| 申请号: | 201810887039.8 | 申请日: | 2018-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN110809289B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 纪子超 | 申请(专利权)人: | 维沃移动通信有限公司 |
| 主分类号: | H04W28/04 | 分类号: | H04W28/04;H04W74/08 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 523860 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通信 方法 终端 网络 设备 | ||
1.一种多模通信方法,应用于终端,所述终端支持至少两种通信模式,其特征在于,所述方法包括:
发送资源相关信息,所述资源相关信息包括所述至少两种通信模式中的至少一种通信模式的所述资源相关信息;
所述发送资源相关信息的步骤包括:
所述终端的第一内部通信模块向所述终端的第二内部通信模块发送所述资源相关信息,所述终端包括至少两个内部通信模块,每一内部通信模块对应一通信模式,所述第二内部通信模块为所述至少两个内部通信模块中除所述第一内部通信模块之外的部分或全部内部通信模块;
所述资源相关信息包括以下至少一项:第二通信模式的资源候选信息,和,其他通信模式的资源感知信息,所述第二通信模式为所述第一内部通信模块对应的通信模式,所述其他通信模式为:所述至少两个通信模式中,除所述第二通信模式之外的部分或全部通信模式。
2.根据权利要求1所述的多模通信方法,其特征在于,所述至少两种通信模式包括:新无线旁链路NR sidelink通信模式、长期演进旁链路LTE sidelink通信模式、新无线NR Uu通信模式、长期演进LTE Uu通信模式、车载环境下的无线接入WAVE通信模式、智能交通系统-G5通信模式、智能交通系统/电子车辆缴费系统ITS/ETC通信模式和专用短程通信技术DSRC通信模式中的至少两项。
3.根据权利要求1所述的多模通信方法,其特征在于,所述发送资源相关信息的步骤包括:
所述终端向网络侧设备发送所述资源相关信息;
所述资源相关信息包括以下至少一项:其他通信模式的资源候选信息和资源感知信息,所述其他通信模式为:所述至少两个通信模式中,除第一通信模式之外的部分或全部通信模式,所述第一通信模式为所述终端与所述网络侧设备之间的通信模式。
4.根据权利要求1或3所述的多模通信方法,其特征在于,所述资源候选信息包括以下至少一项:
资源池的资源的分配信息;
候选传输资源的同步信息;
预留传输资源的同步信息;
候选传输资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
预留传输资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
候选监听资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
预留监听资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
候选传输资源的功率分配信息;
预留传输资源的功率分配信息。
5.根据权利要求1或3所述的多模通信方法,其特征在于,所述资源感知信息包括以下至少一项:
干扰信息;
信道占用率;
信道繁忙率。
6.根据权利要求1或2所述的多模通信方法,其特征在于,所述发送资源相关信息的步骤包括:
所述终端向其他终端发送所述资源相关信息,所述资源相关信息包括资源指示信息。
7.根据权利要求6所述的多模通信方法,其特征在于,所述资源指示信息包括以下至少一项:
所述终端预留的传输资源;
其他通信模式的候选传输资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
其他通信模式的预留传输资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
其他通信模式的干扰信息;
所述终端预留的监听资源的时域信息、频域信息和空域信息中的至少一项;
其中,所述其他通信模式为:所述至少两个通信模式中,除第三通信模式之外的部分或全部通信模式,所述第三通信模式为所述终端与所述其他终端之间的通信模式。
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