[发明专利]一种汽车刹车片生产快速打磨装置在审
| 申请号: | 201810622560.9 | 申请日: | 2018-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN108908015A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 潘勇 | 申请(专利权)人: | 盐城市力铖汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 姜庆梅 |
| 地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锥齿轮 固定板 转动轴 螺杆 汽车刹车片 打磨装置 均匀固定 转动安装 左右两侧 背板 滑杆 滑套 块侧 底座 打磨 啮合 固定安装支架 固定装置 螺纹连接 上端固定 转动连接 板固定 打磨辊 侧板 下端 支架 生产 | ||
本发明公开了一种汽车刹车片生产快速打磨装置,包括底座和固定板,固定板的左右两侧分别与两块侧板固定连接,固定板上均匀固定安装有若干固定装置;顶板的下侧设置有转动轴,转动轴的左右两侧分别与两块侧板转动连接,转动轴上还均匀固定安装有若干第一锥齿轮,底座上位于侧板的后侧还固定安装有背板,背板上固定安装有若干滑套,滑套的内部转动安装有第一螺杆,第一螺杆的上端固定安装有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合;所述第一螺杆的下侧螺纹连接有滑杆,滑杆的下端固定安装支架;所述支架上转动安装有打磨辊。本发明不仅结构简单,而且打磨效果优异,打磨效率高。
技术领域
本发明涉及一种打磨装置,具体是一种汽车刹车片生产快速打磨装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
刹车片在生产过程中需要进行打磨作业,现有的打磨装置在打磨时采用一个钻头对一块刹车片进行打磨,打磨头的位置限定不便,不仅打磨效率低下,而且无法根据实际情况进行调节,打磨效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车刹车片生产快速打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车刹车片生产快速打磨装置,包括底座和固定板;所述底座的左右两侧对称固定安装有两块侧板,侧板的顶部固定安装有顶板,所述固定板的左右两侧分别与两块侧板固定连接,固定板上均匀固定安装有若干固定装置;所述固定板上开设有放置槽,固定板上位于放置槽的左右两侧对称螺纹连接有两根第二螺杆,第二螺杆的上端固定安装有旋钮,第二螺杆的下端转动安装有压板,压板的一侧与放置槽滑动连接;所述顶板的下侧设置有转动轴,转动轴的左右两侧分别与两块侧板转动连接,转动轴上还均匀固定安装有若干第一锥齿轮,底座上位于侧板的后侧还固定安装有背板,背板上固定安装有若干滑套,滑套的内部转动安装有第一螺杆,第一螺杆的上端固定安装有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合;所述第一螺杆的下侧螺纹连接有滑杆,滑杆与滑套滑动连接,且滑杆的下端固定安装支架;所述支架上转动安装有打磨辊;所述顶板上固定安装有第一电机,第一电机的输出端固定安装有主动锥齿轮,所述转动轴中间的左右两侧对称固定安装有左锥齿轮和右锥齿轮,左锥齿轮和右锥齿轮均为半锥齿轮结构,且左锥齿轮和右锥齿轮分别与主动锥齿轮的左右两侧啮合。
作为本发明进一步的方案:所述支架上位于打磨辊的后侧还固定安装有带动打磨辊转动的旋转电机。
作为本发明再进一步的方案:所述固定板位于放置槽的下侧开设有若干通孔,固定板的底部还固定安装有吸嘴。
作为本发明再进一步的方案:所述吸嘴进风口与若干通孔连通。
作为本发明再进一步的方案:所述底座还固定安装有除尘装置,除尘装置的左侧固定安装有抽风机,抽风机的排风端与除尘装置连通,抽风机的进风端通过进风管与吸嘴连通。
作为本发明再进一步的方案:所述除尘装置的内部固定安装有粗滤网和精细滤网。
作为本发明再进一步的方案:所述粗滤网位于精细滤网的左侧。
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