[发明专利]一种基于无人机的高精度自动巡检方法及系统有效
| 申请号: | 201810595802.X | 申请日: | 2018-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN109002055B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 潘屹峰;李勇;杨骥;何永辉 | 申请(专利权)人: | 广州中科云图智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;H02G1/02 |
| 代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 潘桂生 |
| 地址: | 510030 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 无人机 高精度 自动 巡检 方法 系统 | ||
1.一种基于无人机的高精度自动巡检方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取待巡检的至少一个杆塔的数据;
根据杆塔的数据设计航线线路;
对航线线路进行优化,获得巡视线路;
根据巡视线路自动巡视,并获取巡视图像;
在对一个杆塔进行巡检时,所述对航线线路进行优化,获得巡视线路,包括如下步骤:
设置起降航高H0和杆塔的飞行高度H1,并从所述航线线路中获取杆塔的第一个航点的高度H10;计算起飞点到杆塔航线高度HL0:HL0=Max(H0,H1,H10);若起飞点到杆塔航线高度HL0不等于杆塔的第一个航点的高度H10,则在杆塔的第一个航点前添加新的航点;并将该添加的新的航点与航线线路中的航点存储为巡视线路;若起飞点到杆塔航线高度HL0等于杆塔的第一个航点的高度H10,则不添加所述新的航点,则将航线线路存储为巡视线路。
2.根据权利要求1所述的基于无人机的高精度自动巡检方法,其特征在于,所述根据杆塔的数据设计航线线路,包括如下步骤:
启动学习指令,根据杆塔的数据,控制无人机导航到杆塔周围的多个航点悬停,并在所述多个航点处拍摄图像;
依序记录所述多个航点的数据和/或对应的拍摄点数据,且将所述多个航点的数据和/或对应的拍摄点数据存储为杆塔的数据对应的航线线路;
启动学习结束指令,无人机自动返航。
3.根据权利要求2所述的基于无人机的高精度自动巡检方法,其特征在于,
所述杆塔的数据包括杆塔所在线路的名称、杆塔的编号、杆塔的经纬度、杆塔的高度、杆塔的海拔以及杆塔的回路信息;
所述航点的数据包括航点海拔高度、航点经度和航点纬度;所述拍摄点数据包括航点海拔高度、航点经度、航点纬度、拍摄点经度、拍摄点纬度、拍摄点海拔高度、机头朝向、云台角度和拍摄点名称。
4.根据权利要求3所述的基于无人机的高精度自动巡检方法,其特征在于,在启动学习指令之后,还选择是否将杆塔的部件名称和拍摄的图像进行索引,若选择图片索引,则将杆塔的部件名称和拍摄的图像索引记录;若不选择图片索引,则不进行索引记录。
5.根据权利要求3所述的基于无人机的高精度自动巡检方法,其特征在于,在所述根据待巡检的杆塔的数据设计航线线路之前,还判断是否保存有杆塔的数据对应的航线路径,若有保存,则直接获取杆塔的数据对应的航线路径;若没有保存,才根据杆塔的数据设计航线路径。
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