[发明专利]气体中颗粒物捕集器和机动车尾气颗粒物捕集器有效
| 申请号: | 201810357154.4 | 申请日: | 2018-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN110159397B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 王杰;王炜;赵华波;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 北京纳米能源与系统研究所 |
| 主分类号: | F01N3/033 | 分类号: | F01N3/033;F01N3/01;B01D50/00;B03C3/017;B03C3/28 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 任岩 |
| 地址: | 100083 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气体 颗粒 物捕集器 机动车 尾气 | ||
1.一种气体中颗粒物捕集器,包括:
外壳(3);
进气管(1),设置在外壳(3)一侧的下部,作为含有颗粒物的气体的入口;
多个多孔隔板(4),设置于外壳(3)中,自下而上分层水平排布在腔体中,形成多层蒸笼状结构,每层多孔隔板(4)上设置有多个净化单元(5);所述净化单元(5)采用氧化硅、堇青石、云母及陶瓷材料中的一种或多种的振动球颗粒,通过收集机动车尾气和机动车运行过程中的振动能,振动球与隔板、外壳或振动球之间相互摩擦,产生高压静电场,实现自驱动的高效静电捕集颗粒物;
出气管(7),设置在外壳(3)的另一侧的上部,作为过滤后的气体的出口。
2.根据权利要求1所述的气体中颗粒物捕集器,其中,所述净化单元(5)的振动球颗粒直径为1-5mm。
3.根据权利要求2所述的气体中颗粒物捕集器,其中,所述净化单元(5)采用氧化铝、钛酸钡和硅酸盐材料中的一种或多种。
4.根据权利要求2所述的气体中颗粒物捕集器,其中,所述净化单元(5)采用氧化硅颗粒和陶瓷颗粒混合物,混合数量比例在1∶5到5∶1之间。
5.根据权利要求1至4任一项所述的气体中颗粒物捕集器,还包括:
分区隔板(8),竖直地设置在外壳(3)中,形成多个串联的子腔体,使得气流在分区隔板形成的通道中被引流进入串联的子腔体,每个子腔体中自下而上分层水平排布多个多孔隔板(4)。
6.根据权利要求5所述的气体中颗粒物捕集器,其中,所述分区隔板数量为两个一组,两个分区隔板中靠近进气管(1)的分区隔板上部与外壳留有空隙,靠近出气管(7)的分区隔板下部与外壳留有空隙,使得所述气流从进气管(1)到出气管(7)呈S形地被引流。
7.根据权利要求1至4任一项所述的气体中颗粒物捕集器,其中,所述多孔隔板(4)的层数为至少3层,所述多孔隔板隔开的空间每层高度在1cm~5cm之间。
8.根据权利要求5所述的气体中颗粒物捕集器,其中,所述外壳(3)、多孔隔板(4)和/或分区隔板(8)为金属材料。
9.根据权利要求1至4任一项所述的气体中颗粒物捕集器,还包括,
前置滤网(2),安装于进气管(1)结构的后部;
后置滤网(6),安装在出气管(7)结构的前部。
10.一种机动车尾气颗粒物捕集器,其中,包括权利要求1-9任一项所述的气体中颗粒物捕集器,所述进气管与机动车排气管相连,所述出气管与机动车排气管出口相连。
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