[发明专利]用于具有自动供脂装置的机器的润滑脂组合物和其制造方法

说明书

提供加压输送性优异、同时抑制分油、进而耐水性和耐冷却剂性也良好的用于具有自动供润滑脂装置的机器的润滑脂组合物。用于具有自动供润滑脂装置的机器的润滑脂组合物，其包含混合基础油(A)、脲系稠化剂(B)、和聚合物(C)，所述混合基础油(A)包含40℃运动粘度为10~50mm²/s的基础油(A1)和40℃运动粘度为200~700mm²/s的基础油(A2)。

技术领域

本发明涉及用于具有自动供脂装置的机器的润滑脂组合物和其制造方法。

背景技术

以往，作为用于具有轴承、滑动部、接合部等润滑部的机床的润滑剂，主要使用润滑油。

但是，润滑油虽然能够加压输送，但由于随意使用过剩的量，因此使用量变多，存在机床的运行成本增加的问题。除此之外，使用润滑油时，润滑油飞散而使机械污损，或者产生润滑油的雾，从而存在操作环境变差的问题。

此外，在具有自动供脂装置的机器中使用润滑脂组合物时，加压输送性是极为重要的。自动供脂装置是指通过泵等而向大量的润滑部适时供给适量的润滑脂组合物的装置。自动供脂装置的配管有时长达数百米，使润滑脂组合物在配管内顺畅流动(加压输送性优异)是极为重要的。

因此，期望能够减少使用量、能够实现环境改善、且加压输送性极为优异的润滑脂。作为能够用作用于机床的润滑剂的润滑脂，例如提出了专利文献1的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5832082号公报。

发明内容

发明要解决的课题

专利文献1中，公开了包含有机钼等不溶于基础油的固体粉末、且加压输送性优异的润滑脂组合物。然而，专利文献1的润滑脂组合物由于是半液状的润滑脂，因此从自动供脂装置加压输送而涂布到润滑部的润滑脂容易分油（離油），分油了的油有可能与润滑油产生相同问题(使机械破损、操作环境变差)。此外，在使用冷却剂(冷却液)的机床的润滑部涂布专利文献1的润滑脂组合物时，耐水性和耐冷却剂性有可能不充分。

如上所述，以往的润滑脂组合物无法同时解决加压输送性、分油、耐水性和耐冷却剂性。特别地，“加压输送性”和“抑制分油”存在此消彼长的关系，据信难以同时解决。

本发明为了解决上述问题而进行，课题在于，提供加压输送性优异、同时抑制分油、进而耐水性和耐冷却剂性也良好的用于具有自动供脂装置的机器的润滑脂组合物和其制造方法。

用于解决课题的手段

本发明提供以下的[1]~[2]的用于具有自动供脂装置的机器的润滑脂组合物和其制造方法。

[1]用于具有自动供脂装置的机器的润滑脂组合物，其包含混合基础油(A)、脲系稠化剂(B)、和聚合物(C)，所述混合基础油(A)包含40℃运动粘度为10~50mm²/s的基础油(A1)和40℃运动粘度为200~700mm²/s的基础油(A2)。

[2]用于具有自动供脂装置的机器的润滑脂组合物的制造方法，其包括下述步骤(1)和(2)：

(1)将混合基础油(A)和脲系稠化剂(B)混合并制成润滑脂的步骤，所述混合基础油(A)包含40℃运动粘度为10~50mm²/s的基础油(A1)和40℃运动粘度为200~700mm²/s的基础油(A2)；

(2)在前述步骤(1)中得到的组合物中混合聚合物(C)的步骤。

发明的效果