[发明专利]具有电池热存储装置的电动车辆热管理系统

权利要求书

1.一种机动电动车辆系统，所述系统包括：

电动动力传动系统；

电池系统，其向电动动力传动系统提供能量用于车辆推进；

散热器；

冷却剂管线，其允许冷却剂在所述电池系统、所述动力传动系统和所述散热器之间流动；

一个或多个阀，其被配置为沿所述冷却剂管线引导冷却剂；

控制器，其被配置为控制所述阀以促进冷却剂在涉及所述电池系统、所述动力传动系统和所述散热器的多个不同的可选择冷却剂流动状态之间流动，所述控制器至少部分地基于外部控制输入和优先级来控制所述阀，

其中所述外部控制输入是从所述车辆的外部测量、计算或提供的参数，并包括从历史信息、趋势信息、预测信息、基于位置的信息和预期的使用时间充电信息中选择的至少一个输入，并且其中所述优先级基于性能因素，以及

其中所述优先级包括用于为乘员提供期望的车厢环境、满足电池系统要求以及满足动力传动系统要求的重要性顺序；以及

加热、通风和空气调节HVAC系统，所述HVAC系统包括：

在所述车厢处的蒸发器，被配置为使用制冷剂提供车厢冷却，在所述车厢处的第一热交换器，被布置在热泵构造中，以使用所述制冷剂提供车厢加热，以及

第二热交换器，被配置为在所述制冷剂与所述冷却剂之间交换热量以从所述电池系统提取热量，从而提供车厢加热。

2.如权利要求1所述的系统，其中所述多个不同的可选择冷却剂状态中的一个包括其中所述电池系统具有闭环冷却剂构造，并且其中所述动力传动系具有其中动力传动系冷却剂旁路所述散热器的构造的冷却剂流动状态。

3.如权利要求1所述的系统，其中所述多个不同的可选择冷却剂状态中的一个包括其中所述电池系统具有闭环冷却剂构造，并且其中所述动力传动系具有动力传动系冷却剂通向所述散热器的构造的冷却剂流动状态。

4.如权利要求1所述的系统，其中所述多个不同的可选择冷却剂状态中的一个包括其中所述电池系统中的冷却剂通向所述动力传动系，并且其中动力传动系冷却剂旁路所述散热器的冷却剂流动状态。

5.如权利要求1所述的系统，其中所述多个不同的可选择冷却剂状态中的一个包括其中所述电池系统的冷却剂通向所述动力传动系，并且其中动力传动系冷却剂通向所述散热器的冷却剂流动状态。

6.如权利要求1所述的系统，其还包括：

第一温度传感器，其被配置为感测车厢温度；

第二温度传感器，其被配置为感测外部环境温度；

第三温度传感器，其被配置为感测动力传动系温度；以及

第四温度传感器，其被配置为感测电池系统温度。

7.如权利要求6所述的系统，其中所述控制器被配置为接收来自所述第一、第二、第三和第四温度传感器的信号，并且至少部分地基于来自所述第一、第二、第三和第四温度传感器的所述信号选择所述冷却剂流动状态中的一个。

8.如权利要求1所述的系统，其还包括：

人机接口，其被配置为允许车辆乘员选择期望的车厢环境条件。

9.如权利要求8所述的系统，其中所述控制器被进一步配置为至少部分地基于来自所述人机接口的信号选择所述冷却剂流动状态中的一个。

10.如权利要求1所述的系统，其中所述一个或多个阀包括具有五个端口的阀。

11.根据权利要求1所述的系统，其中所述外部控制输入包括当前感测的信息。

12.根据权利要求11所述的系统，其中所述当前感测的信息包括车辆速度、车辆负载和电负载中的至少一个。

13.根据权利要求11所述的系统，其中所述当前感测的信息包括环境温度、太阳负荷、雨和湿度中的至少一个。