[实用新型]一种定向矢量控制的交流异步电机控制器

说明书

本实用新型公开了一种定向矢量控制的交流异步电机控制器，包括DSP控制器、运行监测模块、光耦驱动模块、电源模块、CAN通信模块和检测模块，所述运行监测模块、光耦驱动模块、电源模块、CAN通信模块和检测模块均与所述DSP控制器相连接；所述光耦驱动模块连接有功率模块，所述功率模块连接有交流异步电机，所述交流异步电机连接有光电编码器，所述光电编码器连接所述运行监测模块；所述光耦驱动模块连接有电源模块，所述电源模块连接钥匙开关，所述钥匙开关连接有蓄电池组，所述蓄电池组连接主接触器，所述主接触器连接所述功率模块。该控制器结构简单、设计新颖、针对性强、自动化程度高，很好地解决了汽车交流异步电机的控制问题。

技术领域

本实用新型涉及一种定向矢量控制的交流异步电机控制器。

背景技术

随着全球气候变化的影响及新能源汽车的发展，纯电动汽车已成为节能环保绿色车辆最主要的发展方向之一。随着电子及信息技术在汽车上的应用更加普及，纯电动汽车需要由控制器来管理协调整车的电机、电池等主要部件之间的关系，来更好的实现纯电动汽车使用、可靠等相关性能。

目前纯电动汽车控制器没有一个主流的应用目的，各个厂家研发纯电动控制器都根据其自身需求进行设计的。结构特点各有不同。鉴于此，设计一种整车的交流异步电机控制器系统，通过CAN通信可以和整车控制器进行通信，进行信息交换，系统结构简单，管理协调整车部件，提高电动汽车的操作性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定向矢量控制的交流异步电机控制器，该控制器结构简单、设计新颖、针对性强、自动化程度高，很好地解决了汽车交流异步电机的控制问题。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

一种定向矢量控制的交流异步电机控制器，包括DSP控制器、运行监测模块、光耦驱动模块、电源模块、CAN通信模块和检测模块，所述运行监测模块、光耦驱动模块、电源模块、CAN通信模块和检测模块均与所述DSP控制器相连接；所述光耦驱动模块连接有功率模块，所述功率模块连接有交流异步电机，所述交流异步电机连接有光电编码器，所述光电编码器连接所述运行监测模块；所述光耦驱动模块连接有电源模块，所述电源模块连接所述钥匙开关，所述钥匙开关连接有蓄电池组，所述蓄电池组连接所述主接触器，所述主接触器连接所述功率模块。

进一步，所述CAN通信模块连接有手持器和仪表。

进一步，所述运行监测模块连接有档位器、电子油门和刹车。

进一步，所述DSP控制器为TI TMS320F2802DSP数字处理芯片。交流控制器主要是以TI TMS320F2802DSP数字处理芯片为控制核心的全数字化交流伺服器，具有高稳定性、高可靠性和高节能降耗等特点，为复杂的控制算法、智能控制系统乃至网络控制系统的实现提供了硬件支撑。

进一步，所述蓄电池组和钥匙开关之间设有熔断器。

进一步，所述DSP控制器连接有能量回收模块。

进一步，所述交流异步电机连接有电流传感器和温度传感器。

进一步，所述光耦驱动模块内设有驱动电路。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型为一种定向矢量控制的交流异步电机控制器，该控制器结构简单、设计新颖、针对性强、自动化程度高，很好地解决了汽车交流异步电机的控制问题。该控制器通过硬件线路检测各模块的运行参数，依据收集到的参数通过软件程序进行反馈调节车辆运行状态。该控制器主要是以TI TMS320F2802DSP数字处理芯片为控制核心的全数字化交流伺服器，具有高稳定性、高可靠性和高节能降耗等特点，为复杂的控制算法、智能控制系统乃至网络控制系统的实现提供了硬件支撑。

附图说明