[实用新型]一种用于道路铺设混凝土的磨平装置

说明书

本实用新型提供一种用于道路铺设混凝土的磨平装置。所述用于道路铺设混凝土的磨平装置摆动磨杆；限位杆，所述限位杆连接所述摆动磨杆；摆动驱动机构，所述摆动驱动机构连接所述限位杆；磨动机构，所述磨动机构包括通孔和磨动箱体，且所述磨动箱体的内部设有所述限位杆和所述摆动驱动机构；所述磨动箱体的侧部开设所述通孔，且所述通孔的内部贯穿摆动磨杆；电机，所述电机连接所述摆动驱动机构；连接杆，所述连接杆固定于所述磨动箱体的两侧；转轴，所述转轴转动连接连接杆；碾压轮，所述碾压轮的内部贯穿所述转轴；驱动箱，所述驱动箱连接所述转轴。本实用新型的用于道路铺设混凝土的磨平装置采用双重磨平的方式，确保磨平效率高，操作灵活。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种用于道路铺设混凝土的磨平装置。

背景技术

随着交通行业的发展，道路的建设也越来越严格，道路混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，其因铺设原料简单，铺设成的路面硬度高，而被广泛利用。

混凝土路面在浇筑时需要进行磨平，传统的磨平方式大多采用支杆通过人工移动进行，这种方式效率低，耗费劳动力，且磨平的效果不佳。

因此，有必要提供一种新的用于道路铺设混凝土的磨平装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能有效的实现磨平效率高，磨平的质量好的用于道路铺设混凝土的磨平装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于道路铺设混凝土的磨平装置，包括：摆动磨杆；限位杆，所述限位杆连接所述摆动磨杆；摆动驱动机构，所述摆动驱动机构连接所述限位杆；磨动机构，所述磨动机构包括通孔和磨动箱体，且所述磨动箱体的内部设有所述限位杆和所述摆动驱动机构；所述磨动箱体的侧部开设所述通孔，且所述通孔的内部贯穿摆动磨杆；电机，所述电机连接所述摆动驱动机构；连接杆，所述连接杆固定于所述磨动箱体的两侧；转轴，所述转轴转动连接连接杆；碾压轮，所述碾压轮的内部贯穿所述转轴；驱动箱，所述驱动箱连接所述转轴。

优选的，所述磨动机构还包括所述磨砂层，且所述磨砂层设于所述磨动箱体的底部。

优选的，所述摆动驱动机构包括套筒、滑杆、滑块、传动杆和摆动杆，所述套筒套接在所述限位杆的外侧，且所述套筒的一侧转动连接所述传动杆；所述传动杆的顶部固定所述滑块，且所述滑块滑动连接所述滑杆；所述传动杆的一端转动连接所述摆动杆，且所述摆动杆连接所述电机。

优选的，所述限位杆转动连接于所述磨动箱体的内部，且所述限位杆与所述套筒之间滑动连接。

优选的，所述滑杆的侧部设有滑槽，且所述滑槽的内部卡合连接所述滑块，所述滑杆固定于所述磨动箱体的内部。

优选的，所述连接杆的顶部固定支撑架，且所述支撑架的顶部固定喷洒机构。

优选的，所述喷洒机构包括旋转喷头和水箱，所述水箱的底部固定所述支撑架，且所述水箱的底部设有所述旋转喷头。

优选的，所述摆动磨杆、所述磨动箱体与所述碾压轮的底部在一条水平线上。

优选的，所述摆动磨杆设有至少两个，且所述摆动磨杆的侧部焊接所述限位杆；所述摆动磨杆与所述磨动箱体之间的转动角度为30°-120°。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于道路铺设混凝土的磨平装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于道路铺设混凝土的磨平装置，采用所述碾压轮协同所述驱动箱组成移动的系统，可使整体在混凝土路面进行移动，同时大长度的所述碾压轮可对混凝土路面进行碾压，确保混凝土路面更加结实；所述摆动驱动机构a驱动的所述摆动磨杆，以摆动的形式对路面进行磨平，双重磨平，确保磨平效率高，操作灵活，节省人力。

附图说明