[实用新型]一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构

权利要求书

1.一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构，包括砂型本体(1)，所述砂型本体(1)内设置有四个曲轴型腔(28)，每个所述曲轴型腔(28)均具有分布在轴向两侧间隔设置的第一连杆(16)和第二连杆(17)；四个所述曲轴型腔(28)并列设置，其中两个位于左侧的所述曲轴型腔(28)为左型腔组，另外两个位于右侧的所述曲轴型腔(28)为右型腔组，其特征在于：所述曲轴型腔(28)的大端处设置有相连通的大热冒口(8)；所述第一连杆(16)和第二连杆(17)处分别设置有相连通的小热冒口(20)；在所述左型腔组中设置有将两个所述大热冒口(8)相连通的左大内浇道(6)，在所述右型腔组中设置有将两个所述大热冒口(8)相连通的右大内浇道(7)；直浇道(2)设置在所述左型腔组和所述右型腔组的中间，所述直浇道(2)的左侧设置有连通所述左大内浇道(6)和所述直浇道(2)的左横浇道(4)，所述直浇道(2)的右侧设置有连通所述右大内浇道(7)和所述直浇道(2)的右横浇道(5)；所述左型腔组中，位于外侧的小热冒口(20)通过小内浇道(14)与对应所述曲轴型腔(28)大端处的所述大热冒口(8)连通，位于内侧的小热冒口(20)通过中内浇道(12)与所述的左大内浇道(6)连通；所述右型腔组中，位于外侧的小热冒口(20)通过小内浇道(14)与对应所述曲轴型腔(28)大端处的所述大热冒口(8)连通，位于内侧的小热冒口(20)通过中内浇道(12)与所述的右大内浇道(7)连通。

2.如权利要求1所述的一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构，其特征在于：所述左大内浇道(6)和大热冒口(8)的连接形式以及所述右大内浇道(7)和大热冒口(8)的连接形式均为底注式，所述左大内浇道(6)和所述右大内浇道(7)设置在下砂箱，所述左横浇道(4)和所述右横浇道(5)设置在上砂箱并且通过设置在下砂箱中的过滤网座(3)搭接连通设置在上砂箱中的所述直浇道(2)；在所述曲轴型腔(28)的小端处设置有相连通的溢流冒口(32)；在所述曲轴型腔(28)的小端处还搭接设置有辅助出气片(36)和辅助出气棒(38)。

3.如权利要求2所述的一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构，其特征在于：所述小热冒口(20)的体积为190cm³，小热冒口(20)的模数为10mm；所述大热冒口(8)的体积为1000cm³，所述大热冒口(8)的模数为16.5mm；所述溢流冒口(32)的体积为145cm³，溢流冒口(32)模数为50mm。

4.如权利要求3所述的一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构，其特征在于：所述左横浇道(4)和所述右横浇道(5)的结构均采用扁平式结构，截面积均为720mm²。

5.如权利要求4所述的一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构，其特征在于：所述左大内浇道(6)和所述右大内浇道(7)的结构均采用薄片式结构，截面积均为390mm²。

6.如权利要求5所述的一种汽车发动机用三缸曲轴的砂型结构，其特征在于：所述中内浇道(12)的截面积为120mm²，所述小内浇道(14)的截面积为60mm²。