[实用新型]一种便于收取成品的压铸机

说明书

技术领域

本实用新型属于压铸机技术领域，具体涉及一种便于收取成品的压铸机。

背景技术

压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械，最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，诸方面出发，压铸技术已获得极其迅速的发展，压铸机分热压室压铸机和冷压室压铸机两大类。冷压室压铸机按其压室结构和布置方式又分卧式、立式两种形式。热压室压铸机与冷压室压铸机的合模机构是一样的，其区别在于压射、浇注机构不同。热压室压铸机的压室与熔炉紧密地连成一个整体，而冷压室压铸机的压室与熔炉是分开的。

但是目前市场上的压铸机不仅结构复杂，而且功能单一，传统的压铸机在制造出成品时，需要配备额外的机器人去收取成品，且单次仅能收取一个，使用成本高昂且效率不够理想，且在对模具进行清洗冷却时也需要配备额外的机器人对模具进行喷射清洗，增加了使用成本和维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于收取成品的压铸机，以解决上述背景技术中提出的传统的压铸机在制造出成品时，需要配备额外的机器人去收取成品，且单次仅能收取一个，使用成本高昂且效率不够理想，且在对模具进行清洗冷却时也需要配备额外的机器人对模具进行喷射清洗，增加了使用成本和维护成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收取成品的压铸机，包括导轨，所述导轨的一侧设置有第一液压泵，且导轨的中心位置处设置有合膜液压缸，所述合膜液压缸的一侧设置有合模架，所述合模架远离快压蓄能器的一侧设置有模具，所述模具的内部设置有顶杆液压缸，所述顶杆液压缸的下方设置有第二液压泵，且顶杆液压缸的一端设置有顶杆，所述顶杆的一侧设置有软管，且顶杆远离顶杆液压缸的一端设置有自转喷头，所述自转喷头的周圈表面开设有喷口，且自转喷头的一端设置有顶杆头，所述模具的下方设置有成品运输车，所述成品运输车的内壁上设置有减震垫，所述模具远离合模架的一侧设置有压射液压缸，所述压射液压缸靠近模具的一端设置有压射冲头，且压射液压缸远离模具的一侧分别设置有快压蓄能器和增压蓄能器，所述快压蓄能器位于增压蓄能器的左侧，所述第一液压泵和第二液压泵内的电机均与PLC S7-300控制器电性连接，所述快压蓄能器和增压蓄能器均与PLC S7-300控制器电性连接。

优选的，所述导轨共设置有四个，且四个导轨分别设置在合模架的四个拐角处。

优选的，所述软管远离顶杆的一侧连接有高压水管。

优选的，所述顶杆与自转喷头通过转轴转动连接。

优选的，所述喷口共设置有四个，且四个喷口均匀开设在自转喷头的周圈表面。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了可喷射冷却液的顶杆，具有将成品顶出后可直接向模具喷射液体进行冷却清洗的效果，无需额外配备机器人对模具进行清洗冷却，具有结构简单，成本低廉的优点。

(2)本实用新型设置了用于收集成品的运输车，当顶杆将成品顶出后，可直接落入运输车内，无需额外配备机器人收取成品，如成品体积较小可暂存在小车内达到一定数量后再运走，相对于一次只能提取一件成品的机器人，大大提高了工作效率，且本装置结构简单，能有效的降低使用成本和维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的顶杆结构示意图；

图3为本实用新型的成品运输车结构示意图；

图中：1-PLC S7-300控制器、2-导轨、3-软管、4-顶杆液压缸、5-顶杆、6-模具、7-压射冲头、8-压射液压缸、9-快压蓄能器、10-增压蓄能器、11-成品运输车、12-第二液压泵、13-合模架、14-合膜液压缸、15-第一液压泵、16-喷口、17-顶杆头、18-自转喷头、19-减震垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。