[实用新型]一种高稳定性直流充电桩控制导引电路

说明书

本实用新型公开了一种高稳定性直流充电桩控制导引电路，其包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14，TVS二极管Z1，光电耦合U2、U3、U4,电压比较器U1A_、U1B，自恢复保险丝FUSE1，三极管Q1，电源模块P1，端子J1；本实用新型实现了电动汽车和充电枪连接状态的检测功能。采用电压比较器判断电平信号，光电耦合把输入的信号和CPU系统隔离，具有良好的电绝缘性与抗干扰能力，信号检测电路不容易损坏。使用TVS二极管和自恢复保险丝提高了电路的健壮性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术，尤其是涉及一种高稳定性直流充电桩控制导引电路。

背景技术

能源耗竭、短缺、生态环境污染已经使人类感到了危机，且面临者严峻挑战，所以发展绿色能源势在必行。特别是最近几年，发展电动汽车技术，倡导绿色出行，实现交通能源全面转型，已成为全球交通行业中的趋势。在我国政府的大力推动支持下，电动汽车已经取得了一定的成绩，当然也被国务院确定为战略性新兴产业。现今根据国家颁布的充电标准，直流充电桩中的充电控制导引可谓是充电桩的重要技术，而国内大型电动乘用车一般采用直流快充，控制导引功能在供电设备侧，所以设计一种符合国标的充电控制导引电路尤为重要。

控制导引是指电动车辆与充电设备之间通过充电控制导引电路进行充电连接确认，通过不同的电压信号确认充电枪和车辆的连接情况，并在整个充电过程中不间断进行连接状况的实时判断，作为电动汽车直流快充接口可靠连接和安全充电的保障。同时提高了充电设备使用的安全性，也为电动车辆与未来智能电网结合，实现有序充电和电网互动提供了基础。

虽然控制导引电路原理比较简单，但设计不合理容易造成元件意外损坏。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，目的是提供一种高稳定性直流充电桩控制导引电路，适用于直流非车载充电机场合，且精确性高、可靠性好。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：