[实用新型]一种防刹死型摩托车刹车手柄总成

权利要求书

1.一种防刹死型摩托车手柄总成，其特征在于，包括有手柄(1)、基座(2)、限位装置(3)和摆动装置(4)，基座(2)上铰接连接有手柄(1)，基座(2)右侧连接有限位装置(3)，限位装置(3)位于手柄(1)的右前方，基座(2)顶部前侧设置有摆动装置(4)，摆动装置(4)位于限位装置(3)的左侧,所述限位装置(3)包括有第一弹簧(32)、第二弹簧(33)、卡块(35)、软套(36)、固定槽(37)和限位杆(38)，基座(2)右侧连接有固定槽(37)，固定槽(37)顶壁前侧设置有小孔(34)，固定槽(37)接触设置有限位杆(38)，限位杆(38)与固定槽(37)内前壁之间连接有第二弹簧(33)，限位杆(38)前部设置有第一凹槽(31)，限位杆(38)前部接触设置有卡块(35)，卡块(35)位于第一凹槽(31)内，卡块(35)与限位杆(38)之间连接有第一弹簧(32)，第一弹簧(32)位于第一凹槽(31)内，卡块(35)穿过小孔(34)，限位杆(38)后端连接有软套(36)，所述摆动装置(4)包括有轴承座(41)、转轴(42)和摆动块(43)，基座(2)顶部前侧设置有轴承座(41)，轴承座(41)上安装有转轴(42)，转轴(42)顶部连接有摆动块(43)。

2.根据权利要求1所述的一种防刹死型摩托车手柄总成，其特征在于，还包括有套手装置(5)，手柄(1)上设置有套手装置(5)，套手装置(5)包括有连接块(51)、第三弹簧(52)、拉绳(55)和软罩(56)，手柄(1)上对称式设置有第二凹槽(53)，手柄(1)上对称式设置有导向孔(54)，导向孔(54)位于第二凹槽(53)正上方，导向孔(54)与第二凹槽(53)连通，手柄(1)上对称式接触设置有拉绳(55)，左侧的拉绳(55)穿过左侧的导向孔(54)与第二凹槽(53)，右侧的拉绳(55)穿过右侧的导向孔(54)和第二凹槽(53)，拉绳(55)末端连接有连接块(51)，连接块(51)与手柄(1)之间连接有第三弹簧(52)，第三弹簧(52)位于第二凹槽(53)内，左侧的拉绳(55)穿过左侧的第三弹簧(52)，右侧的拉绳(55)穿过右侧的第三弹簧(52)，拉绳(55)之间连接有软罩(56)。

3.根据权利要求2所述的一种防刹死型摩托车手柄总成，其特征在于，还包括有凸起(6)、第一磁铁块(7)和第二磁铁块(8)，摆动块(43)顶部设置有凸起(6)，摆动块(43)上嵌有第一磁铁块(7)，第一磁铁块(7)位于凸起(6)的正下方，基座(2)顶部前侧设置有第二磁铁块(8)，第二磁铁块(8)位于摆动装置(4)的左前方。

4.根据权利要求3所述的一种防刹死型摩托车手柄总成，其特征在于，还包括有软套(36)和凸起(6)的材质均为天然橡胶，软套(36)倾斜设置在限位杆(38)后端，凸起(6)垂直设置在摆动块(43)顶部。