[实用新型]一种气动液压增压系统有效
申请号: | 201720838044.0 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN207018275U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 朱耀义;周文丰;陈亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市科斯腾液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00;F15B21/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动液压 增压 系统 | ||
1.一种气动液压增压系统,其特征在于:包括增压泵和油箱,油箱和油缸之间通过主管道连接,主管道的一端连接油箱,主管道的另一端连接油缸,油箱内的液压油通过主管道流入到油缸,增压泵位于主管道上,增压泵上设有气动三联件,气动三联件与增压泵连接,气动三联件给增压泵提供气源,主管道上安装有压力传感器,压力传感器位于增压泵与油缸之间,压力传感器检测主管道内压力大小。
2.根据权利要求1所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述油缸通过支管道与油箱连接,油缸内的液压油通过支管道从油缸流回到油箱。
3.根据权利要求2所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述支管道上设有第一电磁阀,开启第一电磁阀后油缸中的液压油通过支管道流回到油箱。
4.根据权利要求3所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述增压泵与油箱之间设有溢流阀,溢流阀一端连接增压泵与压力传感器之间的主管道,溢流阀的另一端连接第一电磁阀与油箱之间的支管道,当主管道的压力过大时,从增压泵中流出的部分高压油通过溢流阀后流回到油箱。
5.根据权利要求1所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述油箱上安装有液位计,液位计显示油箱内液压油的液面位置。
6.根据权利要求1所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述油箱还设置有进油口和出油口,进油口上安装有滤清器,滤清器防止杂质进入油箱内部,增压泵连接到油箱的出油口,出油口上安装有过滤网,过滤网防止油箱内的进入增压泵。
7.根据权利要求1所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述增压泵上设置有消声器,消声器用以减小增压泵的工作噪音。
8.根据权利要求1所述的一种气动液压增压系统,其特征在于:所述气动三联件包括有过滤器、减压阀和油气分离器,过滤器、减压阀和油气分离器依次连接,空气依次经过过滤器、减压阀和油气分离器后进入到增压泵。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市科斯腾液压设备有限公司,未经深圳市科斯腾液压设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720838044.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。