[实用新型]一种公路智能限高架

说明书

技术领域

本实用新型涉及限高架技术领域，具体为一种公路智能限高架。

背景技术

随着当今交通设施的逐步扩大与完善，城市建设的快速发展，给交通管理带来了极大的压力，城市道路或公路上都安装限高架来限制通行，但是目前的限高架都是固定安装结构，拆卸不便，不具备灵活性，而且限高高度固定，在遇到紧急情况时限高高度不可调整，导致特种车辆无法通行，需要绕道通行，极大地影响了执勤效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路智能限高架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路智能限高架，包括支撑架，所述支撑架的上端通过螺栓安装有支撑板，所述支撑板的上端固定安装有箱体，所述箱体的内部固定安装有升降装置，所述升降装置的下端固定连接有伸缩装置，所述升降装置包括支撑座、螺纹杆、限位环、第一锥齿轮、第二锥齿轮和电动机，所述支撑座上安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有限位环，所述螺纹杆上安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮设置有内螺纹，所述第一锥齿轮限位于支撑座上，所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定安装于电动机的左端,所述电动机通过导线与外接电源串联连接。

优选的，所述支撑架上设置有滚轮槽。

优选的，所述支撑板的两侧设置有通槽。

优选的，所述伸缩装置包括限高杆、伸缩杆、螺纹旋钮和滚轮，所述限高杆的内部设置有空心结构,所述限高杆的左端设置有限位槽，所述限高杆的内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的表面设置有螺纹，所述伸缩杆上安装有螺纹旋钮，所述螺纹旋钮设置有内螺纹，所述螺纹旋钮限位于限位槽内，所述伸缩杆的左端固定安装有滚轮。

优选的，所述支撑架的侧面固定连接有正反转开关，所述正反转开关与电动机通过串联连接，所述正反转开关与市政供电电路通过串联连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型公路智能限高架采用了升降装置，可以使限高架在遇到特殊情况时，能够调整限高高度，可以使特种车辆通行，提高执勤效率；采用伸缩装置不仅方便安装，通过调整伸缩杆伸出长度，可以适应不同宽度道路，具有很好的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1支撑架、11滚轮槽、2螺栓、3支撑板、31通槽、4箱体、5升降装置、51支撑座、52螺纹杆、53限位环、54第一锥齿轮、55第二锥齿轮、56电动机、6伸缩装置、61限高杆、611空心结构、612限位槽、62伸缩杆、63螺纹旋钮、64滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。