[实用新型]一种电动车制动自动断电闸把

说明书

本实用新型公开了一种电动车制动自动断电闸把，包括闸把手柄、闸把座、微动开关、钢丝绳，其特征在于：所述闸把手柄的下部通过转轴与闸把座相连接，闸把手柄的上部设有圆形槽，圆形槽内设有牵引块，牵引块与钢丝绳相连接，闸把座的侧部固定有微动开关，微动开关前部的触头与闸把手柄的侧部相接触，微动开关的输出端与信号线相连接，本实用新型具有可靠性好、结构简单、安全性高的优点，在对电动车进行制动时，能够自动切断电动车的电源。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电动车制动自动断电闸把。

背景技术

电动车因具有设计轻巧、充电方便、单次充电行驶路程长、与摩托车相比价格低廉等众多优点，越来越受到城乡居民的青睐；经过近10年的发展，已经在一定程度上替代了自行车和摩托车。但是，随着电动车的普及，人们对电动车的外观、重量和稳定性提出了更高的要求。电动车的安全问题主要还是在于电动车的制动系统，如今市面上绝大部分的电动车基本采用对前、后轮分别制动的措施，主要通过把手上的刹车把手进行制动，但是这种制动方式往往在车速较快的时候很难迅速起到制动效果的，而且一般速度快的时候人会下意识的用放下双脚去接触地面来增加摩擦效果进行制动，其实这个是一个非常危险的动作，所以如何增加一个制动装置，来代替用双脚直接接触地面来达到制动效果是很多人希望实现的，这样既达到制动效果的同时，也减少了驾驶安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种电动车制动自动断电闸把。

一种电动车制动自动断电闸把，包括闸把手柄、闸把座、微动开关、钢丝绳，其特征在于：所述闸把手柄的下部通过转轴与闸把座相连接，闸把手柄的上部设有圆形槽，圆形槽内设有牵引块，牵引块与钢丝绳相连接，在闸把手柄进行制动时，牵引块拉动钢丝绳实现电动车的制动，闸把座的侧部固定有微动开关，微动开关前部的触头与闸把手柄的侧部相接触，微动开关的输出端与信号线相连接，当闸把手柄进行制动时，触头与闸把座的侧部分离，微动开关输出信号，从而切断电动车电源，实现制动时自动切断电源。

优选地，所述闸把座的下部设有固定板，固定板的中部设有船形通孔，以方便闸把的整体安装。

优选地，所述钢丝绳的外侧设有橡胶套，橡胶套的端部固定在闸把座的侧部，通过橡胶套实现对钢丝绳的保护。

本实用新型的工作原理是：

当电动车需要制动时，握紧闸把手柄，闸把手柄沿转轴转动，牵引块带动钢丝绳移动，从而带动刹车盘实现刹车，同时闸把手柄侧部与触头分离，微动开关输出控制信号，在实现电动车制动的同时，自动切断电动车的电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置钢丝绳和微动开关，在对电动车进行制动时，自动切断电动车的电源，从而大大的提高了制动的可靠性，具有可靠性好、结构简单、安全性高的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种电动车制动自动断电闸把的结构示意图。

图2为本实用新型在制动状态下的示意图。

图中，1、闸把手柄，2、牵引块，3、闸把座，4、橡胶套，5、钢丝绳，6、转轴，7、固定板，8、触头，9、信号线，10、微动开关。

具体实施方式