[实用新型]一种浅埋式防尘破胎器有效
申请号: | 201720260052.1 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN207998807U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 曹国忠;刘帅;张凤伟;朱玉宁;翟建鹏 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 李济群 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 破胎器 底座 侧翼 底板 防尘 浅埋 本实用新型 安全使用 电机驱动 盖板槽口 紧密配合 维护方便 燕尾滑轨 燕尾滑块 支撑筋板 力传递 排水槽 轴承座 盖板 杆组 摇杆 石子 冲撞 零部件 压迫 保证 | ||
1.一种浅埋式防尘破胎器,其特征在于,包括底板、盖板、轴承座、泄力底座、主轴、摇杆、道刺、支撑筋板、燕尾滑轨、燕尾滑块;所述底板的主体部分为U形板,其上设置有底板螺纹孔、排水槽、安装孔;所述盖板的主体部分为梯形板,其上设置有三角形槽口、盖板螺纹孔;所述泄力底座上设置有滑槽、通孔;所述道刺由破胎针刺、侧翼、支撑臂三部分组成;
所述轴承座、泄力底座以及支撑筋板上的通孔与底板的安装孔相互对齐,并通过螺钉固定在底板上;所述主轴逐一穿过轴承座并与其配合,同时主轴穿过摇杆,通过圆柱销将摇杆的一端固定在主轴上;所述道刺末端的孔与摇杆通过圆柱销连接配合,同时道刺上的支撑臂置于泄力底座的滑槽上,并在其内自由滑动;所述燕尾滑轨通过螺钉固定在支撑筋板的侧面上;所述燕尾滑块安装在燕尾滑轨内并沿其滑动,同时燕尾滑块与道刺上的孔通过圆柱销连接;所述盖板置于底板的上方,同时道刺安装在盖板的三角形槽口的正下方并伸出三角形槽口,盖板螺纹孔与底板螺纹孔对齐,通过螺钉固定在一起,使得盖板固定在底板上;主轴在电机的带动下转动,从而带动摇杆摆动,进而摇杆带动道刺、燕尾滑块,并使得道刺的支撑臂末端沿泄力底座的滑槽内运动,同时使得道刺的破胎针刺伸出或缩回。
2.根据权利要求1所述的一种浅埋式防尘破胎器,其特征在于,所述底板的主体部分成U型,浅埋地下,通过地脚螺钉的安装,将底板固定在地上,为破胎提供更可靠地作用力;底板具有排水槽,将装置内集积的水排出去;底板上分布有若干个安装孔,轴承座上的孔与其中的一些安装孔对齐,通过螺钉被整齐的固定在底板上,同时支撑装置的主轴;泄力底座上的通孔与底板上的一些安装孔对齐,通过螺钉被整齐的固定在底板上,泄力底座的滑槽抵住道刺的支撑臂,为道刺破胎提供可靠的作用力,同时保证其他零件不被破坏;支撑筋板与底板上的一些安装孔对齐,通过螺钉被固定在底板上,支撑筋板的顶端接触盖板,当车辆碾压过装置时,有效的提高装置的刚度,防止盖板的变形。
3.根据权利要求1所述的一种浅埋式防尘破胎器,其特征在于,所述盖板的梯形板的顶部等间距的开有若干个三角形槽口,间距小于轮胎的宽度,三角形槽口内部的两个侧壁具有凸台,当装置不工作时,与道刺的侧翼接触配合,支撑着道刺;同时,由于道刺的侧翼与槽口内部的两个凸台紧密的贴合在一起,起到密封防尘的作用,避免尘土、石粒进入到装置当中,卡住道刺。
4.根据权利要求1所述的一种浅埋式防尘破胎器,其特征在于,所述泄力底座的结构特征在于滑槽为圆滑的曲面,与道刺的支撑臂的运动轨迹一致,下端通过螺钉与底板固定,当道刺受力时,为道刺提供支持力,并有效的将力量泄到大地中。
5.根据权利要求1所述的一种浅埋式防尘破胎器,其特征在于,所述道刺的结构特征在于破胎针刺呈三棱锥状,高效的刺破轮胎并放气,在破胎针刺的两侧各有一个侧翼,当装置不工作时平放在盖板的三角形槽口内,与三角形槽口内部的两个凸台紧密的贴合在一起,有效地防止尘土、石子及垃圾进入装置当中。
6.根据权利要求5所述的一种浅埋式防尘破胎器,其特征在于,破胎针刺的截面上宽下窄,在装置打开的过程中,与盖板上三角形槽口间的摩擦力也越来越小,方便装置的打开;支撑臂的末端呈圆弧形,抵住泄力底座的滑槽,并且流畅的在泄力底座的滑槽内滑动,当车撞击道刺时,泄力底座为道刺提供支持力,同时将力泄到大地中,保护其他零件不被损坏。
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