[实用新型]一种市政压路机械装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种市政机械，具体是一种市政压路机械装置。

背景技术

压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，现有的手扶压路机仅采用柴油机带动压辊行走，通过人工手扶或转动机构调向完成压路操作，其柴油机在使用过程中会排出大量废气，这些废气经排气管排出后大多都停留在压路机上方缓慢扩散掉，人员在进行压路作业时，会长时间处于废气围绕状态，长久使用，对身体危害极大；因压辊辊宽小于机架宽度，人员在操作时无法准确把握压辊边线位置，加大了操作难度，而且，现今的压路机多为双辊或一辊一驱动轮的配置，而压辊在普通硬质马路地面移动时，不仅容易对地面造成损坏，同时也加速了辊面磨损，对于市政环境和压路机的使用寿命都非常不利；此外，现今的压路机结构压实重量均取决于压辊的重量，无法灵活调节，而压辊越重压实效果越好，但为了保证驱动轮动力，压辊重量过大的话会使得压路机重心过于偏向压辊，使得驱动轮无法提供良好的行走动力，因此压辊的重量并不能盲目加大，这对于压路机的压实效果造成了一定影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政压路机械装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政压路机械装置，包括机架和扶手，所述机架下端转动连接有压辊和驱动轮，机架内固定连接有柴油机和蓄电池，柴油机的输出轴与驱动轮传动连接，所述扶手转动连接在机架右端，扶手上固定连接有控制箱盖，所述柴油机的转动轴上还套设有从皮带轮，柴油机的排气管内转轴连接有风叶，转轴另一端引出排气管并过盈连接有小皮带轮，小皮带轮与从皮带轮通过皮带传动连接；所述机架内还固定连接有液压泵站，液压泵站的电机与蓄电池的输出端电性连接，机架内中部固定连接有第一液压缸，机架内在第一液压缸左侧还固定连接有滑道，滑道上滑动连接有配重块，第一液压缸的伸缩臂与配重块固定连接，机架下端左侧在压辊两侧还固定连接有两个第二液压缸，第二液压缸的伸缩臂下端均固定连接有万向支撑轮，第一液压缸和第二液压缸均与液压泵站管道连接；所述机架左侧下端还固定连接有两个激光发射器，两个激光发射器的中心线分别与压辊两侧的边线齐平，所述激光发射器与蓄电池的输出端电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述激光发射器的控制开关和液压泵站的控制手柄均设于控制箱盖上。

作为本实用新型更进一步的方案：所述机架左侧还固定连接有与压辊紧密接触的刮刀。

作为本实用新型更进一步的方案：所述液压泵站与第一液压缸和滑道错开设置。

作为本实用新型更进一步的方案：所述两个第二液压缸共用同一控制杆同步控制。

作为本实用新型更进一步的方案：所述配重块位于滑道最左侧时，配重块中心线与压辊中心线相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：柴油机启动时带动排气管内的风叶转动，风叶起加速作用将排出废气鼓吹至远处而不停留在柴油机附近，降低废气对操作人员的危害；激光发射器可对准压辊两侧前方位置，方便操作人员把握压辊位置，操作更精准；通过第一液压缸调整配重块的位置，可调整压路机的重心，压路时可左移配重块加大压路效果，常时可右移配重块提升驱动效果，配合第二液压缸伸长使万向支撑轮顶起配重块，方便在马路等硬质地面移动，不损伤地面和压辊辊面，使用方便可靠。

附图说明

图1为一种市政压路机械装置的结构示意图。

图2为一种市政压路机械装置的左视图。

图3为一种市政压路机械装置中柴油机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。